日系豪车明星代言 效果只是看上去很美？

[导读]明星代言汽车已十分普遍，日系车中的英菲尼迪，讴歌等品牌都邀请了巨星代言。可是汽车并不是快消品，选择合适的明星来传达正确的产品理念则应更为谨慎，莫让明星代言只是看上去很美。

赛巴斯蒂安·维特尔出任英菲尼迪品牌形象大使

明星代言汽车早已不是新鲜的话题，明星一方面可以给品牌带去关注度与美誉度，一方面可以提高销量。可是汽车并不是快消品，特别是豪车，消费者购买时看重的依旧是产品的质量和价值。明星也许会增加代言车企的曝光度，但总体上其号召力存在很多制约。在消费者日益理性与成熟的中国汽车市场中，如何通过恰当的营销方式获得消费者认同是每个车企所关注的，而选择合适的明星来传达正确的产品理念则应更为谨慎，莫让明星代言只是看上去很美。

英菲尼迪选择F1冠军

英菲尼迪在成为红牛F1车队官方合作伙伴的两个月后，公开宣布F1世界冠军赛巴斯蒂安·维特尔担任该品牌有史以来的首位全球品牌形象大使。英菲尼迪希望通过赛巴斯蒂安让更多F1车迷了解英菲尼迪品牌和产品，同时也让英菲尼迪的车主了解F1赛事。据悉，F12011赛季开始，由赛巴斯蒂安驾驶的带有英菲尼迪标志的R87成为了众多F1车迷关注的焦点。而赛巴斯蒂安代言也非常卖力，他本人私底下一直驾驶着英菲尼迪的精英车型，并且凭借私人用车征战F1比赛。

其实邀请赛车手做汽车代言，英菲尼迪并不是先例。赛车手的职业特性让其代言车款高质量的操纵感和卓越不凡的美观设计获得最有力的证明。正如赛巴斯蒂安对英菲尼迪的评价：“在我有机会试驾了英菲尼迪旗下的一些车型之后，我就成了这个品牌的超级粉丝。英菲尼迪车型的操控和设计都很让人激情四射，同时豪华与舒适感也很适合日常驾驶。”短短几句话，让消费者对英菲尼迪品牌以及产品有了良好的印象，这就达到了明星代言的效果。

讴歌牵手巨星刘德华

除了体育明星，娱乐明星也常常在车企代言人的选择范围之内。较之体坛明星，娱乐明星的知名度与号召力都更胜一筹，所以也获得车企更多青睐。但是由于长年曝光于镁光灯下，明星绯闻不断，隐私不受保护等情况不断出现，影响代言品牌声誉，这也是车企在选择明星时要谨慎考虑的问题。日本豪车品牌讴歌从2009年起牵手娱乐圈“模范生”刘德华代言旗下TL车款，这是双方第一次的合作。贵气的讴歌看重刘德华的踏实和勤恳，以及在华人世界里无人能及的号召力与影响力。

今年2月全国上映的《我知女人心》由刘德华和巩俐联袂主演，在片中讴歌旗下热门车型MDX成为男主角的专属座驾，颇为夺人眼球。影片中的MDX是一款定位于追求时尚的社会精英人群的豪华SUV。外观时尚、强硬，全车搭载讴歌最强动力系统3.7LV6VTEC发动机，匹配6速手自一体变速箱，同时还配有讴歌智能四轮驱动力系统SH-AWD，具有完美的操纵性。讴歌MDX在刘德华精湛的演绎下散发出别致的魅力。

明星座驾更甚代言效果

日系豪车三大品牌之一的雷克萨斯并没有邀请明星代言，倒成了很多知名人士的日常出行座驾，比如张柏芝曾经开过GS300。雷克萨斯作为最早进入中国车市的品牌之一，也是最为成功的品牌之一，其在华知名度和销量远高于日系其他豪华品牌。当然，明星日常发生负面新闻时，也会给车企带来不必要的麻烦，比如高晓松醉酒案让英菲尼迪“红”了好一阵子。但是明星并非营销成功的保障，归根结底还是企业产品的保证。汽车不是快消品，消费者在购车时是出于理性，选择适合自己的车款。刘德华代言的讴歌如今依旧面临知名度较低，产量不足的问题。这需要企业回归到关注市场需求和产品研发上。