车展解读大众途锐V8 低调外表强劲内心

大家车网 2013-11-25 11:03 来源:网摘 作者:综合报道

车展解读大众途锐V8(一)

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  2013广州车展,进口大众途锐4.2L V8车型正式亮相。新车外观、内饰方面延续现款车型设计,动力上搭载一台4.2L V8发动机,配8速手自一体变速器,推出后将进一步丰富大众品豪华SUV的产品序列。

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  外观方面,途锐V8车型的外观设计与在售车型基本一致,仅仅是更换了全新式样的双五辐合金轮圈,这套轮圈让新车看起来更加威武。

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  该轮毂样式和轮胎尺寸在V6车型上能够进行选配,而这一款双五辐轮圈则向人们昭示着V8版本的运动性能。虽然使用了V8引擎,但途锐在仪表上的转速表,最高表征转速信息上没有做出调整。

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关键词:车展解读大众途锐V8  途锐   责任编辑: 王珺

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途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.54 秒 39.70 米 11.16 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。

评测编辑:林夕

9分

途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。

评测编辑:强子

9分

最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐