三厢车适合家用 15万元级高品质合资车型导购(1)

日产颐达

厂商指导价:10.68-14.98万

东风日产颐达在家庭轿车中可谓一枝独秀，其超大的使用空间和精细的内饰做工以及众多人性化配置，使其深受白领家庭的喜爱，因此销量也一直节节上升。

TIIDA建立在日产和雷诺联手开发的平台上，因此它的造型设计带有法国雷诺的影子，最明显的就是呈方角型的C柱造型和前脸半开分的进气格栅。在新的改款颐达/骐达上，方角形的C柱造型很好地保留下来，因为它能够提供良好的视野。进气格栅则由黑色改成灰色，加上亮银色的装饰件，让车更显俊朗。

此外，颐达全系安装了卤素前大灯，其车厢氛围一直备受赞扬，它不靠花哨的款式和物料来展示高科技，而是尽可能用规则形状、合适的颜色来达到令人身心放松的感觉。新款颐达不但延续了这种设计思想，而且通过全新的内饰色彩和配置，使各个部件看起来很舒服，用起来也很人性化。

马自达3

厂商指导价:11.8-16.48万

说动力最猛的是马自达3，并不是指其1.6L车型，那个只能算是家用代步车型。马自达2.0车型的上所使用的发动机与马自达6的2.0是同一款，最大功率110KW是相同排量发动机中的佼佼者，与帕萨特领驭的1.8T发动机处于同一水平上。

国产马自达3三厢车型出于长安马自达，与福克斯以及更高档次的S40均出于相同平台，三款车型均为前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。马自达3的前脸带有马自达家族一贯的动感风格，与马自达6也有很多相似的地方，只是因为小一个级别，没有马自达6看上去那么修长。尽管车头部分的弧线造型看上去比较圆润，但绝非中庸性格。

马自达3的内饰并没有外观那么运动惹眼，黑/米双色搭配出的是家居的内饰风格，炮筒状仪表盘是车内唯一能体现运动气息的设计，而中控面板上旋扭外的红色发光比较有特色。

马自达3分为1.6和2.0两个排量，发动机都是倾向于高转速表现的调教，但是1.6L与2.0L相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统，在动力和燃油经济性方面与2.0发动机有明显差距。这种动力配备就带有明显的针对性，1.6L给那些仅用来城市代步的人，而2.0L发动机非常适合那些喜欢充足动力追求提速感觉的年轻人。

标致新307

厂商指导价:10.38～16.98万

新307的外形改动颇多，大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条，“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米，通过降低车身的重心，提高了整车行驶的稳定性，是一款不错的家用车型。

安全方面，新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，可以缩短在湿滑路面的刹车距离，同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外，新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护，即使发生侧面碰撞，也能将对车内人员的伤害降到最低。

标致307 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力)，扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，让驾驶更具乐趣。

新凯越

厂商指导价:10.38-14.98万

在新凯越上市时，有不少人认为这是一款全新的换代车型，这个看法产生的主要原因是新凯越的外形有了翻天覆地的变化，但事实却恰恰相反，由于不是新平台车型，新凯越和老款相比尺寸变化很小，绝对乘坐空间的轴距长度依然是2600mm。

不过还好，老凯越给人的印象一向是空间宽敞，在紧凑型车市场中，这也一直是它的卖点。进入新凯越车内会给人耳目一新的感觉，但这种感觉并不是来自内饰造型风格的变化，而是来自新增添的一些配置。仔细看新凯越中控台的布局就会发现，它和老凯越区别不大，但更精致绚丽的仪表盘、功能强大的触摸液晶屏、座椅加热、哈曼卡顿音响这些本该出现在中型车上的配置使新凯越的档次得到明显提升，当然前提是这是一辆高配置车型。

新凯越配置的提升有目共睹，但高配车型装置的遥控钥匙带来启动发动机的功能实在有点高级的过分了，这是紧凑型车甚至中型车里都十分罕见的，新凯越用配置的提升弥补技术进步不足的做法还是很奏效的。我们不能否认，新凯越本质的进步十分有限，新的不够彻底，但幸好配置的提升让它看起来很厚道。

世嘉三厢

厂商指导价:10.88-15.78万

三厢世嘉在前脸设计方面与两厢车型没有多少出入，车身圆润饱满。流畅的车身线条设计可以有效的降低风阻系数。另外，这款车的尾部设计则与雪铁龙C5有些相似。世嘉三厢的前脸充满张力，“飞去来器”造型的前大灯与两侧车身相呼应，充满活力。

世嘉三厢直线与曲线恰到好处的相遇，让整个尾部造型动感十足，搭配具有艺术感的组合式，宽尾灯则更添韵味。另外，这款车的后备箱空间比较大，可以满足消费者外出游玩时对于空间的需要。

东风雪铁龙世嘉三厢的车门内衬采用黑色塑料材质包裹，四门车窗均为一键式升降。车门内拉手经过镀铬处理，手触感觉不错。东风雪铁龙世嘉三厢采用了具有运动感的黑色内饰和温馨和谐的浅色内饰两种风格供消费者选择。同时，为满足更多用户需求，世嘉三厢还将推出天窗版车型。

新款福克斯

厂商指导价:11.89～15.39万

目前在这个价格区间的车型里，说到操控性，福克斯是理所当然的首选。最重要的是它销售量大，用户口碑好，尤其是在年轻用户群中，福克斯的名气广为流传。

新福克斯的外观和内饰都有了明显的改动，而内饰要更加受到关注，因为此前福克斯的内饰一直有背着做工粗糙的黑名，尤其是与同级别大众车型细致扎实的做工或日系车周到人性的设计相比，就显得有些逊色。但是09款新福克斯已今非昔比，它携极具科技感且做工上佳的新内饰从容而来，带给所有人全新的印象。

不过，新款福克斯的动力系统没有太大变化，1.8L依旧搭载直列四缸 Duratec-HE全铝发动机，最大功率91KW，最大扭矩161N·m，更为遗憾的是5速手自一体变速箱并没有像预期的那样出现在09款车型上，这也多少让追求驾驶乐趣的消费者感到遗憾。

中规中距三厢造型，也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车，其外形稳重，比较符合中国人对轿车的传统理解。与两厢车型走运动车型不同，三厢福克斯主打豪华。其1.8L和2.0L排量都有豪华型车型，该车比时尚型多了电动真皮座椅、自动空调、6碟CD和方向盘多功能键等配置。