十万元的三厢车 8款1.6L自动挡紧凑车型导购(1)

颐达1.6L自动时尚型

市场参考价：11.68万

性价比推荐指数：★★★★☆

有着“人家家轿王”之称的TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

东风日产颐达搭载的1.6升HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续可变气门正时控制系统(CVTC)，重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153N.m/4400rpm、最大输出功率80KW/6000rpm，且百公里油耗仅为6升。在同级别车中拥有宽敞的内部空间。

随着颐达的持续热销，东风日产的产能不足也暴露了不足，旗下车型还是现车很少，商家表示短期内货源不会有太大的缓解，现在购车至少要等上20天才能提车。

新凯越1.6 LE AT

市场参考价：12.68万

性价比推荐指数：★★★★☆

车型特点：别克新凯越继承了老款凯越经济、耐用的优点，并在外观、内饰等方面进行了全面升级。新凯越大气的外观一上市就得到消费者的认同，无疑是一款成功的改款车型。

新凯越内饰做工精致：新款车型的仪表盘采用的是全新的三维设计环状炮筒式仪表盘，圆环上的银色边框流露出质感，相信会吸引不少前卫时尚的年轻人。同时高配车型还配备了6.5英寸中控多功能液晶显示屏，驻车辅助实景影像系统通过中控台上的多功能液晶显示屏，直接观测车后景象，辅以RPA倒车雷达，除此之外还配备了高级立体声收音机CD播放系统，八喇叭音响，Harman/Kardon剧院式高级音响系统完美重现现场立体感。

安全性能方面，新凯越的标准配置囊括了前排双安全气囊，防抱死系统和制动力分配系统；舒适性能方面，配备了内置式双层电动天窗，随时可以享受野外清新的空气和冬日午后温暖的阳光；新凯越轴距为2600毫米，是标准的紧凑车型的，前后排腿部空间还是蛮宽敞的。储物格也很有特色，手套厢可以利用空调冰冷饮料，下方还贴心的布置了雨伞储存盒。

动力性能方面，新凯越依然有1.6升与1.8升排量的两款发动机可供选择。其中经过调教之后1.6升发动机，峰值扭矩从原来的142牛米提升到146牛米，可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩，使其百公里综合油耗从8.3升降低到8.0升。同时，1.6升与1.8升发动机的排放均达到国Ⅳ标准。

伊兰特 1.6 自动舒适型

市场参考价：9.88万元

性价比推荐指数：★★★★☆

伊兰特搭载了目前北京现代主力的1.6L DOHC CVVT发动机，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，动力强劲，而且更加节油环保。无论是从动力性还是经济型来看都非常符合一款家用车的需求。另外其内部空间在同级车中算比较充裕的，后排坐下三个成年人没什么问题。伊兰特的外形线条简约舒展，平易自然，比较像一个稳重大方的“熟女”，当然驾驶起来也别指望它有多强的操控乐趣，更适合在城市里温柔的游走。

　　鉴于伊兰特上市已久，加上其升级款——新伊兰特HDC四月就要上市，值此新老交替之时，车商必会加大优惠清理库存，如果用户能到店内面谈，肯定还会比有更多优惠，因此我们预估其成交价位会在9－9.58万元之间。

赛拉图 1.6 GL AT

市场参考价：9.78万元

性价比推荐指数：★★★★☆

赛拉图虽与伊兰特属同一平台，但赛拉图比伊兰特要年轻4岁，加之本身定位是年轻群体，因而外型设计更显运动气息。而米黄色浅色内饰及银黑搭配的中控面板也体现出年轻人既有的青春与活力。由于压缩了后备箱空间，所以内部空间还算宽裕，足够家用。

赛拉图1.6L型号所装配的新CVVT发动机，即连续可变气门正时发动机，相比以前的老款发动机，新款CVVT发动机不仅功率由原来的76kw增至83kw，最大功率输出提升了7％左右。耗油率也有所降低。启动赛拉图之后，怠速状态下十分安静，几乎感觉不到震动和声音。挂入D档轻踩油门，车子就蹿出去了。继续加速，动力输出十分顺畅，噪音也不明显。

　　不过赛拉图没能摆脱韩国自动档车固有的毛病，虽然油门轻、低速下提速明显，但是在高速下提速有些偏肉，加速感不强。速度达到100km/h之后，油门的滞后就显得更明显一些。不过总的来说，油门和助力都很轻，即使是柔弱女子也能够轻松驾驭这款车型。

爱丽舍 X自动档