SUV受车主青睐 25万元自动挡SUV车型导购(1)

SUV车型这几年一直是车市的热点，而上述五款车型更是热点中的热点，瑞虎、狮跑主打性价比牌，逍客则是走的个性路线，而RAV4、CR-V则以中庸和性能均衡为卖点，至于其他热门车型如哈弗没有自动挡车型、途胜和狮跑同源，汉兰达则超出了20万元的价位，不在本次推荐范围之内。

东风悦达起亚狮跑

自动挡指导价格：16.98-23.88万元

优点：在合资品牌SUV中性价比很高

缺点：车型已经面临换代

狮跑自动挡车型有两种动力系统，2.0排量和2.7排量V6发动机，由于装备后者的车型价位较高，并不是目前的市场主力。狮跑采用的2.0发动机采用CVVT连续可变正时气门技术，最大功率105千瓦，最大扭矩184牛·米，结合这台现代技术的四速AT变速器，也只能说是够用而已，不过狮跑2.0自动挡车型的燃油经济性要比2.7自动挡车型好得多，这也算是其动力系统的一个优点。

狮跑与途胜出自同一平台，其底盘悬挂也没有区别，主要是侧重于舒适性，185mm的最小离地间隙也说明它只是在通过性上比一般轿车强很多，但是后双连杆的悬挂系统还是很偏向城市化的。狮跑的空间表现也还不错，不但后排座椅可以四六分割放倒，尾门车窗也能独立开启，这在取放小件物品时显得尤为方便，整体来说，狮跑的空间利用率还算不错。

狮跑的配置也比途胜更为丰富，双安全气囊、ABS+EBD、电子预紧安全带、电调后视镜等常见的配置一应俱全，虽然与途胜同平台，但狮跑的内饰设计做工更为精细。对于较为高端的配置，如TCS、真皮坐椅、座椅加热、侧气囊/气帘等，狮跑也只是高配或者顶配车型拥有，但总体来说就目前的市场售价狮跑的性价比还是相当不错的，这也是很多消费者逐渐认识到它的重要因素。

编辑点评：

作为同一平台的产物，狮跑和途胜总体上来说非常近似，在价格、做工、技术、配置以及空间上都做得比较均衡，从这个角度来说狮跑确实具备韩系车的典型特点。由于外形更协调、运动感更强，狮跑在最初的平庸之后销量也逐渐超过了了途胜。虽然目前面临换代，但正因如此才使得这款车具备了更好的性价比。

东风本田CR-V

自动挡指导价格：19.78-25.28万元

优点：公路性能不错 底盘扎实

缺点：安全配置在低配车型上缩水

本田CR-V同样采用了2.0和2.4排量两种动力配置，均采用了本田独有的i-VTEC技术，可同时控制发动机气门的升程和相位，达到动力输出和燃油经济性的均衡，这两款发动机的最大功率分别为110和125千瓦，对于整备质量在1.6吨左右的CR-V来说还算够用。CR-V的自动挡车型均采用了5前速AT变速器，整体的平顺性和经济性表现算是不错的，从技术角度看，CR-V的动力系统在同级对手中确实有自己的优势。

CR-V的满载最小离地间隙只有140mm（空载为185mm），通过性并不出众，不过它作为城市SUV的定位本身就决定了它不会去面对太糟糕的路况，只要比轿车强就足够了。CR-V的空间表现也算不错，后排平地板设计、后排座椅按4/2/4比例放倒、翻折的能力都让它的乘坐空间和空间的拓展能力得到了提升，而且CR-V上的储物空间为数也不少，为日常家用提供了很多便利。

CR-V的配置在现在比拼配置的市场趋势下优势并不明显，尤其是侧气囊、气帘和VSA车辆稳定系统等安全配置只能在顶配车型上看见，这与现在很多车型全系安全配置没有缩水相比显得不太厚道，而定速巡航、前排座椅加热、多功能方向盘等也只是在高配车型上拥有，而现在这些配置对于一款20万左右的车来说并不算什么奢侈的装备，就舒适性配置来说CR-V也只是中规中矩。

编辑点评：

作为国内SUV车型中当仁不让的头号车型，CR-V的销量奇迹甚至让不少轿车厂商眼红，CR-V也是一直保持加价提车的不多车型之一，虽然这并不合乎常理，但CR-V突出的公路性能和不错的舒适性，以及积累下来的产品口碑都是它热销的重要因素。