撒丁岛试驾：高尔夫第7代 初试锋芒的美作(2)

高尔夫7初试锋芒

　　从高尔夫7的外形，你会感受到一种现代、先进的设计元素：前轮前移，A柱更倾斜，车灯与格栅相连，LED尾灯极具动感；但却觉得有某种似曾相识DNA在延续：标志性宽阔的C柱，长长的车顶轮廓线以及凸起的轮罩。这些细节使得全新一代高尔夫在车流中格外抢眼、更加经久不衰。全世界只有少数几款汽车设计像高尔夫一样，几十年来经历不断完善、改进与提升，成为世界汽车史上源远流长的永恒经典。

高尔夫7内饰

　　坐进高尔夫7，直观的感受是作工的精细与材质的上乘；座椅的支撑性；仪表盘设计的方便与悦目。再有就是车大了，车长4255毫米，比高尔夫6长了56毫米，轴距达到2637毫米，车内空间宽敞。然而，高尔夫7没有走车型增大，重量增加的老路，反而比上一代减轻了100公斤，展现了大众强大的技术创新能力。其中，光是发动机就减重40公斤；车身结构的轻量化技术，使其减重37公斤。

高尔夫7初试锋芒

　　第7代高尔夫的安全性和车身刚度，是靠覆盖件下面看不见的那些硬碰硬的材料和工艺获得的。全新一代高尔夫车身高强度钢的使用比例从上一代的66%增加到了80%。超高强度的热压成型件更是大众的强项。这些部件的强度达到传统钢件的六倍。使用比例也从上一代的6%增加到28%。

高尔夫7初试锋芒

　　高尔夫是以“Das Auto（这就是汽车）”为口号的大众汽车的代表作，近年来始终保持着全球百姓车型的技术标杆地位。