上海大众-朗逸

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理

大家车网 2012-09-25 06:56 来源：车讯网作者:张洋

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理(3)

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奥迪绿色训练营

　　如何驾驶节油恐怕是老生常谈的问题，以我们这台混动Q5为例，在高速正常行驶时，它的油耗大约在9升左右，这是3人乘坐开空调等基础上，而如果你希望油耗能够再降低2升的话，你需要做的除了关闭空调以外，踩油门的方式也变得更轻柔一些，因为起步和急加速是最废油的。

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　　奥迪Q5混动版已经没有了转速表，取而代之的是一个功率表，或许看起来有些奇怪，但驾驶一段时间以后，你会发现它和转速的性质差不多，而绿色的表盘更酷，而时不时的在中央显示屏还会弹出一些节油的小贴士，我怀疑它严重模仿了我们腾讯的TIPS弹窗，嘿嘿！

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　　另外要说的就是本次试驾车型共同拥有的启停功能，它可以在短时间等待过程中将发动机停止，在即将起步的时候再次启动。按照奥迪的说法，它可以让油耗进一步降低，但是我猜想这应该源自市区内的走走停停，而本次试驾中，除了在银川市区道路内有用到以外，其余时候都没有用到。

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关键词:朗逸责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
12.80 秒		0.00 米	7.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：评测全新朗逸1.6AT豪华版改变只为更强卖相更好配置更高大众新朗逸到店实拍续写传奇上海大众新朗逸上市实拍穿上统一制服测试上海大众新朗逸1.4T
评测编辑：林夕	8分	对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
评测编辑：张丽	8分	多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头
评测编辑：陈真强	9分	我印象里，2.0我就打了9分，1.6升车型经过测试，不少性能还都说的过去，比如刹车稳定性、噪音成绩，都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车，我评价不错，9分。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐