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腾讯体验奥迪绿色训练营 节油才是硬道理

大家车网 2012-09-25 06:56 来源:车讯网 作者:张洋

腾讯体验奥迪绿色训练营 节油才是硬道理(3)

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奥迪绿色训练营

  如何驾驶节油恐怕是老生常谈的问题,以我们这台混动Q5为例,在高速正常行驶时,它的油耗大约在9升左右,这是3人乘坐开空调等基础上,而如果你希望油耗能够再降低2升的话,你需要做的除了关闭空调以外,踩油门的方式也变得更轻柔一些,因为起步和急加速是最废油的。

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奥迪绿色训练营

  奥迪Q5混动版已经没有了转速表,取而代之的是一个功率表,或许看起来有些奇怪,但驾驶一段时间以后,你会发现它和转速的性质差不多,而绿色的表盘更酷,而时不时的在中央显示屏还会弹出一些节油的小贴士,我怀疑它严重模仿了我们腾讯的TIPS弹窗,嘿嘿!

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奥迪绿色训练营

  另外要说的就是本次试驾车型共同拥有的启停功能,它可以在短时间等待过程中将发动机停止,在即将起步的时候再次启动。按照奥迪的说法,它可以让油耗进一步降低,但是我猜想这应该源自市区内的走走停停,而本次试驾中,除了在银川市区道路内有用到以外,其余时候都没有用到。

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奥迪绿色训练营

关键词:朗逸   责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐