上海大众-朗逸

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理

大家车网 2012-09-25 06:56 来源：车讯网作者:张洋

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理(2)

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奥迪绿色训练营

　　第五届奥迪绿色训练营来到了银川，而我们则需要驾驶奥迪A4L、A6L以及Q5混动等车型前往位于150公里以外的阿拉善沙漠，它是中国第四大沙漠，位于内蒙古境内，当然在北京春天的沙尘暴我认为多少和这里的环境有些关联。

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奥迪绿色训练营

　　为了突出环保从而也为了舒适一些，我们选择了一台混动的奥迪Q5作为本次行程的座驾。当然选择Q5的原因也包含它的空间还算宽敞，并且是唯一的SUV车型。在沙漠里相信这样的车还是会方便一些，至于为什么，往后看也有答案。

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奥迪绿色训练营

　　这台奥迪Q5的混动技术从分类来看还只能算是轻度混合型，当然能量回收以及蓄电池或者是电池它已经具备，和我们之前所驾驶过的众多混动车型相比，它对于节油的贡献是有的，但如果要具体的量化，恐怕还需要进一步的印证。

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关键词:朗逸责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
12.80 秒		0.00 米	7.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：评测全新朗逸1.6AT豪华版改变只为更强卖相更好配置更高大众新朗逸到店实拍续写传奇上海大众新朗逸上市实拍穿上统一制服测试上海大众新朗逸1.4T
评测编辑：林夕	8分	对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
评测编辑：张丽	8分	多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头
评测编辑：陈真强	9分	我印象里，2.0我就打了9分，1.6升车型经过测试，不少性能还都说的过去，比如刹车稳定性、噪音成绩，都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车，我评价不错，9分。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐