上海大众-朗逸

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理

大家车网 2012-09-25 06:56 来源：车讯网作者:张洋

腾讯体验奥迪绿色训练营节油才是硬道理(1)

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试驾信息
试驾时间：2012年9月	试驾地点：银川
试驾天气：晴好	试驾里程：400公里
撰文：张洋	图片：张洋
车辆售价：60.8万元	车辆提供：一汽奥迪
车辆信息：奥迪Q5 混动版
发动机形式：直列4缸	发动机排量（cc）：1796
最大功率（kW/rpm ）：180/6300	最大扭矩（Nm/rpm）：480/－－
长/宽/高（mm） 462918801653	轴距（mm）：2807
变速器形式：8速自动变速器	悬挂形式：前：五连杆式独立悬挂后：梯形连杆式悬挂
赞：技术先进、能节油
贬：贵，还加价。

　　还记得上一届环保训练营在新疆腹地展开，当时从呼和浩特到吐鲁番的路程十分的艰巨，参赛选手驾驶奥迪A4L创下了一个又一个的记录，百公里4升油已经不是什么新闻，在关闭和空调和放慢车速后，换来的的确是节约和绿色，但如今时隔一年，我们已经等来了小改款的A4L以及全新的奥迪A6L甚至混合动力的Q5，一场节油竞技再次展开。

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奥迪绿色训练营

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关键词:朗逸责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
12.80 秒		0.00 米	7.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：评测全新朗逸1.6AT豪华版改变只为更强卖相更好配置更高大众新朗逸到店实拍续写传奇上海大众新朗逸上市实拍穿上统一制服测试上海大众新朗逸1.4T
评测编辑：林夕	8分	对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
评测编辑：张丽	8分	多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头
评测编辑：陈真强	9分	我印象里，2.0我就打了9分，1.6升车型经过测试，不少性能还都说的过去，比如刹车稳定性、噪音成绩，都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车，我评价不错，9分。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐