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奥迪Q5 hybrid/高尔夫蓝驱/CT200h油耗测试

大家车网 2012-08-15 20:12 来源:网易汽车 作者:

奥迪Q5 hybrid/高尔夫蓝驱/CT200h油耗测试(1)

大家车网8月15日报道 多数人恐怕依然认为,混合动力的象征意义大过实际价值。甚至还有数学较好的媒体,计算出需要跑多少公里才能省下你为混合动力所多掏的银子。我想,如果“易乐车生活”的大家车网也要这么理性,那么我给出的最佳答案可能就是:11路或者自行车了。今天我们带来的三部绿色车型,他们之间可以说毫无瓜葛,有常规动力,有混合动力,甚至还有SUV!但是这并不影响我们此次出行的美好愿景:要绿色,更要快乐出行。

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我们的路线:

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城市路况:

巨大的太阳,拥堵的车流,发动机频繁的启停,一度让高尔夫6蓝驱版的空调变得时有时无;好在这时对讲机传来的声音也并不和谐,CT200h过分压抑油门的ECO模式,总是让闫恭亮担心被其他车辆加塞;而奥迪Q5 hybrid仪表盘上显示的起始油耗百公里平均油耗10升,也让高杨的右脚犹履薄冰。

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另外为了压抑各位小编的驾驶激情,我们不仅安排了数次中途换车,还以驾驶风格最毛躁者将请客中午饭作为惩罚机制,因此我们的摄影师老师便抱怨颇多:嘿!那个Q5 hybrid你能跟上点吗?那个CT200h也跟紧点,别让人加塞。而至始至终,高尔夫6蓝驱版都像一个小跟班,始终的跟随在摄影车后面,却依然不用过分在意他的油耗。

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责任编辑: 可岚

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐