大家车网 2012-07-16 13:11 来源:网摘 作者:
送自己个大玩具吧 试驾全新宝马1系(2)
宝马1系 5.5~6.4L
宝马1系 5.5~6.4L
套装外观包括前后包围上的装饰条颜色、雾灯旁的格栅、排气孔颜色、后视镜可选颜色、铝合金轮毂。内饰部分包括中控台饰板可选颜色、仪表盘、座椅配色、氛围灯颜色以及驾驶模式。钥匙也是区分运动版与都市版的识别标志之一,以后看车钥匙就知道他开什么车。
要让你的大玩具与众不同,还能在两种套装的基础上选择不同车身、内饰颜色和选装多种样式的轮毂,这样一来,总共有2880种不同搭配组合能让你的1系足够与众不同,足够个性化,而这便是全新1系的魅力所在。
发动机和变速箱
宝马1系 5.5~6.4L
全新1系全系搭载了宝马N13B16A 1.6升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机。其中标准调教的116i最大功率为100千瓦(136马力),最大扭矩220牛米;而高功率版118i则将最大功率提升至125千瓦(170马力),最大扭矩250牛米。两者只是动力输出调校上的区别而已,结构并没有任何差异。差异化的配置满足了对动力和经济性有不同追求的消费人群。
宝马1系 5.5~6.4L
搭载八速手自一体变速器的全新1系上市,预示着这台由ZF生产的变速器已经遍及宝马全系车型,它不仅具备了极短200毫秒的换挡时间,还支持当今十分热门的发动机自动启停技术。
关键词:宝马1系 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |