Tourism如果，旅行 宝马5系旅行轿车

一个尾箱一段旅途

　　一个尾箱一段旅途

　　从Google中查了一下“旅行轿车”的解析，弹出高达45种不同的称谓，包括我们常见的Avant、Break、Estate、Wagon、Tourer.....等等，每一个厂商几乎都为自己的旅行轿车创造出一个称谓。而宝马的旅行轿车则称作Touring，旅行轿车的概念是以普通版车型为标准，他们具有相同的轴距与动力总成，相同的内装与乘坐舒适性，选装配件也拥有同等待遇，但旅行轿车能提供比普通版车型更为灵活多变的储物空间，这也让在户外活动、休闲娱乐时能有更为优秀的便利性，旅途的享受将会更加惬意。渐渐地购买旅行轿车变成一种享受，一种品位，一种对生活的追求，并慢慢地在发达国家中蔓延开来。

图中从左至右F10、E60、E39、E34系列旅行轿车

　　宝马第一台旅行轿车可以追溯到1948年，这是在二战后宝马推出的首款新车——BMW 340，旅行版340 Station Wagon亦在同期上市。二战之后人们的生活转趋正常，开始追求多样化的生活方式，传统的轿车已经难以满足人们的需求，340 Station Wagon便应运而生。而在随后的1968年，在2002型轿车上又再次开发出2002 Touring，虽然用现在的标准来衡量，他不能算是一台旅行轿车，但在当时2002 Touring以其出色的实用性、优异的操控性以及灵活多变的空间引起一阵风潮，吸引住大部分消费者的目光。

 
左图为340 Station Wagon，右图为2002 Touring

　　虽然2002 Touring并不是一台严格意义上的旅行轿车，但其所带来的旅行轿车风潮影响甚广。许多宝马车迷将其普通版本的轿车改装成旅行版，小至1800、2000型轿车，大至E28 5系、E23 7系都出现了其旅行车的改装版本，可见当时车迷对旅行轿车的热爱，也许在这个时候，5系旅行轿车的概念在慢慢成形。时隔多年后，宝马推出E30 3系旅行版轿车，缓解了宝马车迷多年来多旅行轿车的渴望，而在1989年基于E34平台的第一代宝马5系旅行轿车正式面世，并推出包括四驱版本和M5 Touring在内的12个不同规格的车型，这在当时旅行车迷中形成一种痴迷的局面，因为在旅行版轿车上也能享受普通版轿车的驾驶乐趣。

上图为E34 M5 Touring

　　回到最新一代基于F10平台而来的宝马5系旅行轿车身上，在增添尾箱之后5系旅行轿车便荣获2011 年国际杰出的设计大奖（iF Product Design Award 2011）优秀设计金奖，这是继F10 宝马5系获得2011年IF产品设计大奖后的第二个IF大奖。在本届2011广州国际车展上，我们终于看到这台旅行轿车的身影，不瞒你说，第一眼他就已经把我深深地吸引住，旅行轿车的线条融合实在太漂亮了。