2011弯路王轿跑组 要拉风 更乐在弯道

拉风组

 

　　我们说弯路王，其实是讲操控，今年的17台车当中，最拉风的莫过于以下这几台跑车级的人马了，奥迪TT，宝马Z4，奥迪A5，凯迪拉克CTS Coupe，这几辆跑车级的人物，他们不但有拉风的跑车造型，而且都身怀绝技，奥迪TTS短轴距和四驱系统的优势令可以在弯中更灵活；大哥A5 Coupe优雅的线条吸引之外，车身下的功架不逊色于TTS；我们一直以为美国车只有大马力，在直路上可以很快，来到弯道就很容易失态，但凯迪拉克CTS Coupe令我们重新认识美国车；在弯道最有乐趣的当属宝马Z4，他们家的出品总不会令我们在弯道失态。那到底谁在弯路上可以以操控称王呢？

拉风组

动力系统进气形式吨功率（hp/t）驱动形式测试场地最快圈速奥迪TTS2.0升L4
6速双离合涡轮增压192.2前置四驱广东国际赛车场01:37.78

凯迪拉克CTS Coupe

3.5升V6
6速手自一体自然吸气172.2前置后驱广东国际赛车场01:39.60宝马Z4 sDrive23i

2.5升L6
6速手自一体

自然吸气135.5前置后驱广东国际赛车场01:42.18奥迪A5 Coupe 2.0T2.0升L4
7速CVT涡轮增压127前置前驱广东国际赛车场01:41.35 制表：汽车生活 www.AutoV.com.cn

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