大家车网 2011-09-12 05:28 来源:越野e族 作者:
科技是第一生产力 试驾全新大众途锐(1)
大众途锐凭借其极高的科技含量、出色的性能以及近两年在达喀尔拉力赛中的出色表现,使得越来越多的人开始增加对途锐的关注。而在2011年款的大众途锐身上,不论是在外观上还是性能上相比之前发生了较多的改变。
试驾全新大众途锐
我们所测试的大众途锐共有三个版本,从入门级的VR6到中级的TDI版本,而顶级的混合动力版本则是售价61385美元起。即使是入门级的途锐,也标配了卫星导航、蓝牙电话、全轮驱动以及最新的8速变速箱。
能文能武是途锐热销的原因
对于新款大众途锐,它的主要竞争对手是2012款奔驰ML350、萨博9-4X以及使用同一平台的保时捷卡宴。在经过试驾之后,新途锐给人最大的不足就是在越野时底盘的调整问题,不像老一代的途锐会很敏锐、快速的对回弹速度、悬架软硬和高低进行调整,而新一代途锐则反映较迟钝。
关键词:途锐 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |