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羽翼渐丰 - 网评测全新马自达睿翼

大家车网 2011-07-29 14:53 来源:爱卡汽车 作者:商策

    第一代Mazda 6于2003年引入国产,它是第一款、也是至今唯一一款由一汽马自达生产的马自达车型。马自达6早期凭借别致的设计和出色的操控,赢得了一群爱好驾驶的用户;近两年则通过价格下调,加上几年间形成的良好用户口碑,拉拢到更多讲究性价比的买家。据厂方表示,首代马自达6至今仍可在国内中高级车车细分市场稳居前4名,可见其设计的先进性和产品生命力之强大。

    

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    再好的产品也是要换代的,尤其是日系厂家来说,坚持4~5年大换代是雷打不动的传统(只有财政困难时才会例外)。第二代Mazda 6于2007年在日本发布,2008年确定会导入中国,继续由一汽马自达生产。但原先的马6由于市场表现出色,暂时不会退出市场。于是,新一代Mazda 6仿效国内其它车厂的做法,在车型品牌“Mazda 6”后面加了一个中文名“睿翼”,以和自己的前身作识别。

    新马自达睿翼的一些参数表面看来变化并不大,或者说不是那么吸引;只有通过亲身接触、试驾,才能明白新马自达6和上代相比其实有着非常大的变化。

责任编辑: 林夕

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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