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初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍

大家车网 2011-03-28 06:59 来源:网上车市 作者:

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(3)

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(13) 大家车网

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(14) 大家车网

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(15) 大家车网

E200L的方向盘采用真皮包裹所以握感依然出色,在集成了音响按键、电话按键、定速巡航、灯光控制、方向盘调节之后驾驶者实际在驾车过程中需要实时操作的部分并不多,因为像是灯光、雨刷这些功能都是自动调节的。在驾驶员右手最容易触碰到的地方是奔驰的Command操作系统旋钮,这套系统与仪表台顶端的7寸高清晰屏幕相连,进行车辆基本设置、导航调节等功能时较为顺手。

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(16) 大家车网

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(17) 大家车网

引擎的点火方式依然是传统的手动拧点火开关方式,而E300L则配备一键式点火按钮更为简便和彰显科技感一些。不可否认奔驰汽车在手工工艺方面远远超过同级别其他几个品牌,即便是点火开关、挡把这些较小的配件在实际触感和视觉上都让人极为满意。

初探“最实惠”的奔驰E级 国产E200L实拍(18) 大家车网

空调系统在E200L上仅提供前排左右独立调节的自动空调系统,驾驶员和前排乘客可以自主调节独立的温度,而后排乘客则是共享与前排驾驶员相同的温区域,前排驾驶员多少度后排出风就是多少度。在中央扶手上是真皮和软性填充物的搭配,驾驶中前排的人可把手肘非常舒服的放在这里。除了后排出风口之外为后排乘客还准备了烟灰盒和点烟器,位于后排出风口的下方。

责任编辑: 张雷

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐