[导读]11月21日，奔驰（中国）销售及市场营销执行副总裁郝博、北京奔驰销售与市场执行副总裁付强联合接受了记者的专访。付强表示，长轴距的E级轿车出口事宜正在推进中。

11月21日，奔驰（中国）销售及市场营销执行副总裁郝博、北京奔驰销售与市场执行副总裁付强联合接受了记者的专访。付强表示，长轴距的E级轿车出口事宜正在推进中。

问：Smart会不会成为奔驰明年在中国市场一个很大的增长点？

郝博：Smart今年前10个月的销量已经超过了去年的总和，同比增幅高达160%。中国现在已经是smart全球第三大市场，我相信未来中国一定会成为smart全球最大的市场。

问：华晨宝马将出口轿车，请问北京奔驰有没有类似的计划？

付强：关于北京奔驰的产品出口问题，实际上我们很长一段时间都在讨论这个事情。首先，北京奔驰的产能已经开始进入到比较稳定的阶段。第二，北京奔驰生产的E级轿车在全球来讲是具有独特性的，长轴距的E级轿车在其他工厂并不生产，从世界范围来看确实有这样的市场需求。这也是今年北京奔驰的一个重点项目，我们有另外一位执行副总裁和专门的项目组在负责推进和管理出口事宜。

问：今年奔驰的销量不错，但跟往年相比好像增长速度放缓。你们如何应对？

郝博：我们去年全年是115%的超高速增长，今年前10个月的增长率是36%，但我们也是非常满意的，因为我们需要的是健康良性的可持续性增长，而不希望在其他方面有损失。这也是我们发展经销商网络的主旨，我们花时间找最好的合作伙伴经销商来经销我们的车辆，而不是盲目的去扩张。今年我们还是比整个高端车市场增速更快，明年我们也希望有比较好的表现。

问：请介绍一下国产C级和E级的销量？奔驰今年整合以后，营销合力对于C级和E级车营销方面有什么促进作用？

付强：C级轿车跟去年同期相比基本持平，10月当月销量同比增长17.76%。E级轿车1-10月零售的同比增长率达到167%，跟去年相比翻了一番。C级轿车今年面临几个问题，第一，我们对北京市场的依赖度比较高，今年的限购对北京市场的影响还是比较大的。第二，今年我们面临产品的中期改款，这个对销售的重新启动也有一定影响。