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要风度更要温度 试奔驰全新E级-敞篷跑车

大家车网 2011-01-06 06:58 来源:网上车市网站 作者:

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三、外形设计

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说过了亮点配置与试驾感受下面我们来看看全新E级-敞篷跑车的外形,与上代E级过于圆润的造型相比,全新一代的E级在外形设计方面有着脱胎换骨的变化。造型更加犀利、总体感觉更加干练更符合其行政用车的定位。

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全新E级敞篷跑车长/宽/高分别为:4698/1786/1402毫米,与三厢版轿车相比略小一圈。双门设计让整车动感十足,敞篷的车身形式让这款车拉风指数很高。

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 【车篷打开/收起只需20秒 路人“甲”骑车而过车的时间车篷也完成了开启】

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全新E级-敞篷跑车采用软顶全电动布制顶篷,在低于40公里/小时的车速时,通过按键控制展开和收起只需20 秒,需要说明的是打开/关闭车篷时需长按控制按键,如果中途松开,打开/关闭动作立刻停止。另外,通过遥控钥匙也可以近距离操控顶篷,十分方便。

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此外,为了满足不同用户的个性品味,全新E级敞篷跑车还提供3种软顶颜色可供选择,配以多达11种风格迥异的高品质车身漆面,呈现出种类丰富的色彩搭配方案。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 陶瓷之

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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