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2013北美车展:新款奔驰E级实车发布

大家车网 2013-01-15 00:00 来源:汽车之家 作者:转载

2013年1月14日,北美车展正式开幕,在此次车展上,奔驰带来了改款奔驰E级,其中包括了E级轿车、E级旅行版以及E级敞篷版和Coupe版车型。

此次发布的新款E级最大特点是采用了最新样式的前大灯设计。新的前大灯组采用了一体式造型,里面通过LED车灯进行了区域分割,勾勒模拟“四眼”的效果,此外在点状LED以及不同光源颜色的映衬下,前大灯的视觉冲击力更加明显。

   新款E级底部的保险杠依然采用分体式造型,保险杠两侧进气口有所增大,显得更有力量感。E级旅行版和轿车版采用的是三条幅/两条幅的进气格栅设计,而和E级轿车版/旅行版不同的是,敞篷版/Coupe版车型的进气格栅均采用单辐条设计,硕大的三叉车标位于中网之上,显得更加运动。

从内饰图片来看,新款奔驰E级的内饰和老款的设计基本相同,新车采用新三炮筒式仪表盘,并采用了三辐方向盘以及银色装饰条,中控的设计和现款基本相同,只是出风口的造型有所小修改,并增加了石英表。同时新款E级依然采用的是怀挡的设计。

大量增加的主动安全驾驶辅助系统是新款E级共同的特点,新款E级上配有车距控制系统(DISTRONIC PLUS)、制动辅助系统(BAS PLUS)、预安全防护系统(PRE-SAFE)、车道保持辅助系统、全景摄像头等等配置。

在新款E级上有多达十几款的动力配备,其中有6款汽油发动机的配备和三款柴油发动机(从170马力到265马力)。与之匹配的均为七挡手自一体变速器,另外为了凸显其经济性,奔驰还为改款E级配备了ECO启停系统。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 林夕

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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