大家车网 2010-08-11 06:40 来源:网上车市网站 作者:
操控性能出色 一汽马自达睿翼轿跑2.0试驾(7)
马自达睿翼轿跑整车座椅均采用黑色真皮材料,体现出豪华车的豪华之处。驾驶席采用了8向电动调节,高低调节功能几乎能让每一位驾驶者都能找到合适的坐姿,各个调节按钮的做工都比较精细。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹比较出色,但前排座椅坐垫长度适中,对大腿部分的支撑充足。马自达睿翼轿跑的座椅均为黑色真皮材质包裹,透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物支撑度较好,使得全车座椅都非常舒适。
马自达睿翼轿跑的中央扶手采用真皮包裹,而且中央扶手可前后滑动,消费者在长途驾驶时可以将胳膊放在此处休息,是一项非常人性化的设计。
当需要存放较大的行李时,可以先拉动位于行李厢内部两侧的拉手直接放倒靠背,这样后排座椅就可整排放倒来扩充马自达睿翼轿跑的行李空间。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |