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拼的就是运动 马自达睿翼轿跑PK思铂睿

大家车网 2010-05-18 07:14 来源:网上车市网站 作者:

拼的就是运动 马自达睿翼轿跑PK思铂睿(3)

 

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睿翼轿跑版采用了5幅十条式运动型全铝合金轮圈,轮毂设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。轮胎品牌尺寸为205/60R16,与睿翼轿车版完全相同。

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思铂睿的轮胎尺寸要比睿翼轿跑打上一号,轮胎尺寸为225/50R17。在配上思铂睿宽大的车身,动感十足。

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马自达睿翼轿跑和本田思铂睿的尾部都体现出了运动风格。睿翼轿跑为掀背设计,在配上前后风格统一的尾灯,一显轻快时尚的运动气息。思铂睿的尾部则是短行李箱的设计,犀利的尾灯和英朗的尾灯在演绎着成熟稳重的同时,又演绎着一种沉稳的运动风格。

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由于马自达睿翼轿跑采用的是掀背设计,所以行李箱较深,存储空间较大。足以满足人们的日常使用。当后排座椅放倒后,行李箱容积则大大提升。备胎和车载工具位于行李箱底部。

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思铂睿为了更好的体现运动风格,所以采用短小行李箱设计,存储空间相对比较紧促。而且思铂睿的后排座椅为一体式设计不能放倒,乘客在存放大件物品时会相应比较困难。

责任编辑: 可岚

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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