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马自达睿翼对比新君威 多图解析-外观篇

大家车网 2009-12-17 07:10 来源:网上车市网站 作者:

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后泊车雷达为两款车共同配置,为新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。新君威备箱高位刹车灯处被勾勒出小尾翼的造型,为尾部增添了不少时尚运动色彩。而马自达睿翼左右对称双出排气提升不了气势,也为运动二字做足了文章。

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睿翼尾灯采用分体式设计,装配了LED灯泡,寿命更久、亮度更高同时节能电能。新君威的尾部更加饱满,尾灯采用了一体式设计,高位刹车灯位置样式与睿翼基本相同。

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睿翼与新君威的高位刹车灯都被设计在备箱尾部上端,在设计上增加了车辆整体感及时尚性,对后车安全警示也有所提升,并且采用多点LED灯泡,照明效果更佳且耐用。

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马自达睿翼配备了全尺寸备胎,提高了整车档次性,并对今后维护节约了一笔不小的开支。新君威采用的是非全尺寸备胎,考虑到了整车制造成本,在使用性上低于睿翼,因非全尺寸备胎只能用于短时间的低速行驶。

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马自达睿翼车型主打运动牌,所以在排气的设计上采用了外露式左右双出样式,从视觉上凸显运动型以及豪华性。新君威采用了内藏式单出排气,设计上更加保守中庸。

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总结:马自达睿翼在外观设计上继承了上代马自达6的思想,加以全面革新设计,注重操控的驾驶乐趣,外观与内饰的设计相呼应,体现年轻与时尚。新君威较老款车型变化较大,不论从外观还是内饰都找不到以前笨拙的影子,新君威在设计上秉承运动与商务,将这款车最大化的适用于各种场合。

责任编辑: 张雷

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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