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马自达睿翼对比新君威 多图解析-外观篇

大家车网 2009-12-17 07:10 来源:网上车市网站 作者:

马自达睿翼对比新君威 多图解析-外观篇(2)

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马自达睿翼车身宽度为1795mm,可以满足消费者对于车内横向空间的要求,睿翼较低的车身可以最大限度带给路人视觉上的冲击,并且在高速稳定性上也有出色的表现,由此也能看出睿翼继承并改进了上代马六轿跑的风格。同时睿翼的轮毂造型也是该车的亮点之一,多幅式铝合金运动轮毂更加贴合运动这个代名词。

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睿翼、新君威都采用了传统车门拉手开启方式,睿翼车门拉手与车身颜色一致,更加突出整体感。新君威外门拉手采用镀铬装饰,提升了豪华尊贵性,也为整体外观起到了画龙点睛的作用。

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马自达睿翼外后视镜为电动折叠,日常使用更加方便,并且集成了当下主流的LED转向灯,亮度更高,安全性进一步提升。同样,新君威也配备了后视镜集成转向灯,两款车只是在样式上稍有不同。

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作为中级车,铝合金轮毂已是当下最为普遍的配置,睿翼装配了16寸轮毂,搭配205/60R 17轮胎,充分考虑到日后维护费用,同时也更为节油。新君威则采用了17寸轮毂,搭配了225/55R 17的轮胎,虽然在油耗上略有增加,但在刹车及高速稳定性上都起到了比较关键的作用。

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两款车均配备了双开启电动天窗,这一配置更加贴近日常使用,在行驶中车内通风噪音更小,同时也增加了车内的采光,在操作上,两款车也完全相同,全部采用分别两个按键控制上扬与前后开合,使用非常方便。

责任编辑: 张雷

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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