引言：在过去两年的达喀尔拉力赛中，大众汽车搭载柴油动力的途锐赛车取得了圆满的成功。对于2011年的达喀尔赛事，大众推出了全新的专用赛车投入征程，新款达喀尔版途锐3正在紧锣密鼓的测试之中。

在过去两年的达喀尔拉力赛中，大众汽车搭载柴油动力的途锐赛车取得了圆满的成功。对于2011年的达喀尔赛事，大众推出了全新的专用赛车投入征程，新款达喀尔版途锐3正在紧锣密鼓的测试之中。

外观部分，全新的途锐3大灯使用了节能高亮度的LED材质。另外，大众对该款战车在进气格栅、尾箱造型及侧窗轮廓等部分都进行了全新的设计。16英寸轮毂被235/85大脚胎包裹。改良以后的车顶安装有冷却系统，它的出现不会对车型在沙丘路段的气流造成影响。

战车动力的部分依旧搭载柴油心脏，拥有一台2.5升TDI双涡轮增压发动机，最高输出功率达到218千瓦，峰值扭矩达到442磅英尺。大众汽车表示，柴油发动机虽然被重新调校，动力的提升则不会是建立在牺牲燃油经济性前提下。途锐3百公里加速时间仅为6.1秒，最高速度达到117英里。

如果要问大众全系战车途锐3是否继续续写在达喀尔拉力赛上的骄人战绩，结果在此刻是无法预测的，这还需要从2011年度的达喀尔拉力赛中找寻出答案。大众在给出的官方新闻稿中大方的展示出了新车的多张清晰图片，这让我们可以提前一睹它的风采。