前脸在保留CC动感的同时更多的向家族风格靠拢

　　2013年款的CC在外型设计上，全面的向家族风格靠拢。全新的CC大量的运用了直线条的设计很有棱角。前脸更接近B7的风格，设计很有延续性，现款的CC如果不提到底盘很难有人联想到他和帕萨特B6有关系。如果说现款是大众最美汽车，那么2013款就只大众最时尚科技的4门轿跑。

　　U型LED日间行灯是改款最明显的变化

　　U型LED日间行车灯造型更加流畅动感

　　现款的大众CC主要集中在对细节的修饰和完美。全新造型的大灯，相比现款没有复杂的曲线。灯罩下边线是使用更流畅的回旋镖式的设计。虽然是“U”型LED日间行车灯，但是造型还是和其他大众车型不同。整个LED灯的排列更像是对灯罩线条的修饰恰到好处。

　　现款车型尾灯圆润使用的是卤素光源

　　尾部线条最大的特点依旧是“鸭尾”，最“亮眼”的是尾灯变化，是整个改款重要元素。作为4门轿跑车流畅的线条是给我们最大的印象，配合圆润尾灯。改款被造型更加简约的尾灯线条替代，点亮后的造型酷似“回旋镖”。

　　内饰和B7一致 采用模块化设计

　　2013款车型和国内销售的CC R-Line相同

　　国内销售的现款装备外观套件的大众CC R-Line

　　国内销售的现款大众CC内饰

　　内饰设计依旧是大众模块化的设计，双层立体式的造型配合石英钟凸显豪华感，希望国产后的改款车型能使用更加运动的铝饰板。毕竟是运动车，国内用户的习惯也不倾向为了凸显豪华而使内饰显得很“老陈”。