预期售价22万—32万元 详细体验新迈腾

大家车网 2011-07-19 09:03 来源:易车网 作者:葛磊

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说完中控内饰再来看看门板内饰和座椅,门板上的用料与中控台一样采用的是软塑,扶手处也采用了皮革包裹。值得一提的是新迈腾的车内的储物盒内壁都采用的毛绒材料,不单看起来很上档次,摸起来也感觉也一流,就是不知道后期用车在清理方面会不会存在困难。

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新迈腾的高配车型所配备的真皮座椅比较有特色,外边采用的是普通亮泽的皮质,中间采用的是翻毛皮,感觉很上档次。座椅的包裹性和支撑性上面都还算不错。功能方面,高配行车的座椅提供了10项电动调节,包括腰部支撑电动调节,且带有三组记忆功能。

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打开后备箱给我的第一感觉是这个肯定要比迈腾大上一号,不过实际数据表明并非如此,新迈腾的后备箱容积和老款出奇的相同,都是565L。后备箱内壁十分规整,对于后备箱容积可以很好的最大利用化。

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缩水版的备胎再次出现在大众车型上,我想这个大家倒也习以为常了。不过备胎品牌与高6备胎一样,都是采用的锦湖轮胎,在镜湖轮胎的丑闻曝光之后,这个是不是值得大家去推敲一番呢...?

关键词:迈腾   责任编辑: 张雷

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐