长安福特全新嘉年华日前在北京公布预售价，价格区间为8.29万-11.99万元。全新嘉年华拥有一张阿斯顿·马丁式的大嘴并在配置上也进行了全面升级，如6AT变速箱全面代替4AT，车载多媒体通讯娱乐系统SYNC的导入也为同级独有。据悉，1.5L版本的全新嘉年华很快将先期上市，备受瞩目的1.0T版本最快将于年底面世，而1.3L的嘉年华则会永远成为历史。

每百公里油耗比老款少1升“可以说除了底盘其它几乎都变了。”长安福特一名市场人士与记者交流时坦言。从全新命名上也能看出新款变化之大。虽然不是更新换代，但此次新款嘉年华以“全新嘉年华”的名字亮相，与此前上市的中期大改款全新宝来的命名方式一样。

全新福特嘉年华搭载1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机，此外还用6速双离合变速器代替了老款的4AT，最大输出功率可达81千瓦，峰值扭矩可达140牛·米。全新动力系统的引进，使得百公里油耗降为5.9L/100km，足足比老款下降了1L/100km。未来1.0T发动机引进后，还将把油耗水平拉到新的低点。此外，搭载在翼虎身上的车载多媒体通讯娱乐系统SYNC同样在全新嘉年华上出现。高配车型还拥有一键启动功能和无钥匙进入启动系统。同级车型罕见的坡道起步辅助系统也在全新嘉年华上出现。

直接竞争目标锁定Polo

在去年的A0级车市场，新嘉年华销量表现平平，与销量前列的同级竞争车型如赛欧、Polo、K2、瑞纳相比，仍有一定差距。除了价格相差较大的赛欧之外，此番经过全面升级的全新嘉年华将与价格相仿的Polo、K2、瑞纳形成强有力的直接竞争，尤其是同在操控上颇有口碑的大众Polo。自对途观形成强有力冲击的翼虎上市后，长安福特又盯上了一款大众车型。

全新嘉年华预售价相对于新嘉年华来说有数千元的价格上浮，不过相对于其增加的配置来说，仍然具有较高的性价比优势，比Polo也还会便宜3000-4000元。变速箱升级为6AT后与Polo平起平坐，与4AT的K2和瑞纳拉开距离。从综合工况油耗这个指标来看，全新嘉年华的5.9L/100km无疑是四款车中最具优势的。增加了20mm的全新嘉年华在长度上也与Polo一模一样，而宽、高、轴距都要比Polo略胜一筹。对比配置表可发现，向来以丰富配置见长的韩系车相比之下也显得捉襟见肘，全新嘉年华的智能科技和安全配置在同级车型中领先领先。

车型 全新嘉年华 Polo K2 瑞纳

价格（万元） 8.29-11.99 8.59-12.39 7.29-10.99 7.39-10.69

长 3970mm 3970mm 4370mm 4340mm

宽 1722mm 1682mm 1700mm 1700mm

高 1470mm 1462mm 1460mm 1460mm

轴距 2495mm 2470mm 2570mm 2570mm

发动机 1.5L、1.0T 1.4L、1.6L 1.4L、1.6L 1.4L、1.6L

变速箱 6AT、5MT 6AT、5MT 4AT、5MT 4AT、5MT

(新快报)