大家车网 2013-03-02 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
预售8.29-11.99万 新款嘉年华或3月上市(1)
2013年2月28日,长安福特宣布,新款嘉年华的预售价区间为8.29万元-11.99万元,新车或将于3月份上市销售,将会提供两厢、三厢共11款车型选择。据悉,该车主要对动力和配置方面进行了升级,其中功率有所提升的1.5L发动机配6速双离合变速箱的新动力是它上市后最大的卖点。
长安福特新款嘉年华将上市的11款车型 | |
类型 | 车型名称 (点击车名可查看车型参数配置) |
两厢 | 1.5L 手动风尚型 |
1.5L 手动时尚型 | |
1.5L 自动时尚型 | |
1.5L 自动品尚型 | |
1.5L 自动运动型 | |
1.5L 自动劲动型 | |
三厢 | 1.5L 手动风尚型 |
1.5L 手动时尚型 | |
1.5L 自动时尚型 | |
1.5L 自动品尚型 | |
1.5L 自动旗舰型 |
『新款嘉年华两厢,拍摄于活动现场』
● 新车特点:
『新款嘉年华三厢版』
换“马丁”前脸:此次新款嘉年华外形上的变化集中在车头部分,采用与海外新蒙迪欧相同的大嘴式设计,造型与阿斯顿·马丁家族设计相似,很多网友也把新款嘉年华称之为“小马丁”。此外,该车还对包括前后杠等细节进行小幅度调整,部分车型配备带LED日间行车灯的透镜式前大灯。而新款嘉年华两厢版与车身同色的后扰流板也改为全系标配,而老款仅是运动版才有配备。
舒适、安全配置升级:根据资料显示,新款嘉年华除最低配车型之外,均配备USB/iPod接口、多功能行车电脑以及副驾驶下储物盒。此外部分高配车型增配真皮方向盘、发动机无钥匙一键启动和自动恒温空调。而电动天窗不再是顶配才有,包括品尚型等中配车型也出现这项国人喜欢的配置。
在安全配置方面,新款嘉年华AT车型首次配备了电子车身稳定系统、牵引力控制和坡道起步辅助功能。此外,全系标配前排双安全气囊,部分车型还配有侧气囊和侧气帘。
动力输出更强,4AT成为历史:新款嘉年华取消了老款的1.3L车型,全系配备1.5L 可变正时发动机,最大输出功率为110马力(81kW)/6045rpm,峰值扭矩达到140N·m/4500rpm,相比老款1.5L发动机增加7马力和2N·m。
传动部分,与这款1.5L发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱,老款嘉年华的4AT变速箱不再使用。据悉,新款车型1.5L手动和自动挡车型的百公里油耗均为5.9升。
● 市场前景:
『新款嘉年华三厢版』
不难发现,长安福特新款嘉年华此次的变化比较彻底,首先解决了老款车型传动部分的软肋,更换使用6速双离合变速箱有效解决了动力平顺性和燃油消耗的问题,同时小型车中使用双离合自动变速箱也是比较少见,而发动机功率上的提升也更加吻合这款运动小型车的市场定位,再加上最新的家族化设计、部分配置的升级,使它的市场竞争力得到有效的提升。
● 竞争对手:
『新款嘉年华两厢版』
『左图:POLO,右图:飞度』
长安福特新款嘉年华的竞争对手仍锁定在上海大众POLO、广汽本田飞度等热门车型中。相比对手,新款嘉年华在传动部分和安全配置方面有比较大的优势。
● 适合人群:
新款嘉年华的两厢和三厢版车型面对的消费群体不同,两厢版更倾向于追求运动的年轻消费群体,因为它拥有更加运动化的外观与内饰设计,而三厢版则适合仅是有代步需求的普通家庭用户。
总结:新款嘉年华此次升级比较明显,这些改进或许能帮助它成为同级别中为新的标杆车型,那么它上市后也将会给竞争对手带来巨大的压力。编辑个人认为,它是一款值得推荐的合资小型车。
关键词:嘉年华 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |