华丽演出 北京车展重磅欧系首发车盘点(2)

车型：广汽菲亚特菲翔

看点：或11万 搭载1.4T发动机

● 外观/尺寸：造型动感

广汽菲亚特菲翔前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，菲翔从车身侧面来看能找到与Dart更多的相同元素，从前到后横穿门把手的腰线，以及车窗的轮廓都与Dart一模一样。其车身尺寸为4676mm/1827mm/1483mm，轴距为2704mm，处于该级别的领先水平，空间表现十分不错。

● 配置：标配ESP车身稳定系统

菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供全黑、米黑两种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

虽然菲亚特菲翔配备的是更低成本的扭力梁式非独立悬挂，不过高素质的平台技术，依然保证了菲翔不错的下盘功夫。

● 动力：T动力+双离合变速箱

动力方面，将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE 1.4 16v Turbo发动机是新车的主要动力来源。依据调教不同，这款发动机拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4TSI机器。

与之匹配的，是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受多大350Nm的峰值扭矩。

车型：斯柯达MissionL概念车

看点：确定国产 三厢紧凑车型

● 外观/尺寸：新一代明锐车型的预览版

MissionL概念车车头部分，依然保有斯柯达近年来惯用的直瀑式中网格栅，并在方正的头灯边缘置入LED光条，为其增添一份科技色彩，而引擎盖上从车标开始与中网格栅边缘向后拉伸的有力折线，仍然是斯柯达的造型象征。

MissionL概念车

其实，若是稍微观察便会发现MissionL概念车的正面容貌与Vision D概念车采用极度相似的设计手法。MissionL概念车的车侧部分，一道自前轮拱延伸至车尾的刚硬直线，MissionL概念车反而呈现出另一种简洁有力的古典美感，而别有一番风味。

MissionL概念车

斯柯达特有的后门设计以及掀背式尾门的家族传统依旧被保留，即便是不贴车标，我们也能轻易认出这是一辆斯柯达。C字形尾灯虽然轮廓变得更加硬朗，但依旧没有跳出斯柯达的圈子，从大众身上学到的“传承”着实让斯柯达的设计师工作减轻了不少。

MissionL概念车

● 内饰：前卫 科技

走进车内，与车身同色的白色内饰风格看上去异常清新，虽然映入眼帘的是再普通不过的斯柯达式内饰风格，归功于白色的基调，一种前卫与科技感还是扑面而来。虽然整体风格上并没有大刀阔斧的变革，确实有失“概念车”的名头，然而从细节的变化来看，惊喜依旧存在，便是“大众”味道更浓郁的T字形中控台，四幅式多功能方向盘也向奥迪车型靠拢。