2011年中国车市合资品牌车型年终盘点(2)

[大家车网导读]对于合资品牌来说，2011年可谓称得上是一个换代年。众多的换代新车集体扎堆上市，不仅吸引了消费者的眼球，也完全引爆了中国车市的销量走势。

上海大众全新帕萨特

作为今年最受关注的换代中级车款，上海大众全新帕萨特（NMS）早在换代上市前的两、三年前就在网络上被炒得火热，关于它的消息一直是消费者们所关注的焦点。自然，当这款新车正真投放入国内车市以后，也尤其获得了消费者的热捧。

全新帕萨特

全新帕萨特（NMS）在产品的定位上相比起其替换的新领驭有着明显的不同，不仅是在设计还是调校上，全新帕萨特（NMS）都更为的时尚、动感，当然它也兼顾了帕萨特品牌所一直延续的沉稳形象，可以说全新帕萨特（NMS）无疑是一辆十足均衡的车。

全新帕萨特

而在产品的具体规划上，上海大众为全新帕萨特（NMS）提供了丰富的动力选项，从1.4TSI到3.0 V6 FSI，动力匹配应有尽有，完全囊括了国内中高级车的整个销售区间；而在基本配置上，包括：智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、Climatronic 双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统，多安全气囊等都有所装配。

19.48万元—31.08万元的售价对于中高级车市的领军王牌8代雅阁、广汽丰田(微博)凯美瑞以及日产天籁无疑造成了巨大压力，相比起老迈的对手，新设计、新技术加上更为宽大的空间，让全新帕萨特（NMS）几乎挑不出太多毛病，加之仅稍微高出的2、3万元的品牌溢价，使得全新帕萨特（NMS）轻易的获得了成功。从目前的市场销量来看，和老款新领驭同堂销售的全新帕萨特（NMS）所组成的组合已经成功的打败了竞争对手。可以说，在2011年上市中高级车款之中，全新帕萨特（NMS）无疑是值得关注的一款车型。