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2011年中国车市合资品牌车型年终盘点

大家车网 2012-01-09 07:36 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组

2011年中国车市合资品牌车型年终盘点(10)

[大家车网导读]对于合资品牌来说,2011年可谓称得上是一个换代年。众多的换代新车集体扎堆上市,不仅吸引了消费者的眼球,也完全引爆了中国车市的销量走势。

雪佛兰爱唯欧

2011年中国车市合资品牌车型年终盘点

雪佛兰爱唯欧

说起这款国内近年最受关注的A0级车型,雪佛兰爱唯欧其实就是新一代的AVEO,而其上代车型就是依旧在国内市场销售的乐骋。和上代车型相比,爱唯欧最大的变化是启用了全新的设计,这是由有GM韩国的设计中心完成;同时,在平台部分,爱唯欧也是基于GM全新的全球小型车平台——GAMMA II平台生产。目前,GAMMA II平台上只有两款小车在造,它们分别就是AVEO——爱唯欧和雪佛兰新一代SPARK——斯帕可

爱唯欧配备了1.4L(103马力)和1.6L(117马力)两款全新DVVT发动机,搭配6速手自一体变速箱,整个动力总成的表现在此级别里算突出的。加之前动感、新潮的内外设计,相信A0级的主要消费群体应该基本都会对这款车的设计感到满意。

2011年中国车市合资品牌车型年终盘点

雪佛兰爱唯欧

另外,在尺寸方面,爱唯欧两厢车型的长宽高尺寸分别为:4039mm/1735mm/1517mm,三厢车型的长宽高则分别为:4399mm/1735mm/1517mm,轴距都为2525mm。其车身尺寸和轴距在表现在同级竞争对手中也都具备优势。而在配置上,爱唯欧也达到了这个级别的主流配置。更为重要的是,随着安吉星的配置,A0级车市终于出现了装配此类系统的车型。

定价上,8.18万-11.18万元的售价区间,对于爱唯欧这样一款精品小车来说是物有所值的。如果你对个性、操控等有所要求,而对售价相对不是那么敏感的话,爱唯欧就是很好的选择。

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责任编辑: 张雷

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总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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