『睿翼2.0L车型上市』

● 上市背景

    作为马自达6的第二代产品，由一汽马自达生产的睿翼于今年4月12日在国内上市，首先推出的只有2.5L排量的三款车型，售价21.68～24.98万元。不过由于产能上的原因，前期在市场上销售的睿翼非常有限，直到6月初全面批量生产的睿翼商品车才陆续到店。

『睿翼于今年4月12日在国内上市』

    此次睿翼2.0L车型的上市丰富了睿翼的产品阵容，同时降低了睿翼的价格区间，为睿翼提升市场份额做出一定贡献。目前睿翼2.0L车型已经陆续到店，有兴趣的消费者可以到当地一汽马自达经销商处咨询。

● 新车特点

    相比2.5L车型，睿翼2.0L车型的车身尺寸没有发生变化，其所搭载的2.0L发动机最大功率108kW（146马力）/6500rpm，峰值扭矩184N·m/4000rpm，官方0～100km/h加速时间为10秒（自动挡车型为10.9秒），百公里油耗为7.8L和8L。

『2.0L发动机和手动、自动变速箱』

    配置方面，睿翼2.0L的高配豪华版车型相比2.5L尊贵版缺少了车身稳定控制VSC系统、方向盘换挡等。另外，2.0L两款车型之间的配置还有一定的差异，具体信息见下表：

● 竞争对手

    作为一款日系轿车，睿翼2.0L车型当然不能避免来自雅阁和凯美瑞2.0L车型的竞争；而外观同样较为运动时尚的新君威2.0L，也会对睿翼2.0L构成不小的威胁。不过睿翼除了丰富不同排量的车型之外，还有一个非常重要的杀手锏——未来将推出旅行版和轿跑版，这将使睿翼的产品线更加丰富，市场竞争力更强。（文/大家车网）

关键词:睿翼   责任编辑: 可岚

睿翼 2010款2.0 手动版 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
10.65 秒		40.16 米	0.00 L
总评分数	7.3分	测试文章： 独家首试最高压 马自达创驰蓝天原型车 家用典范 测试睿翼轿跑2.0L 马自达睿翼评测 试驾马自达睿翼2.5L
评测编辑：海燕	8分	睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。
评测编辑：张丽	7分	对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。
评测编辑：简爱	7分	在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐

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车身外观

内饰空间

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图解

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