国务院常务会议,部署继续做好防汛救灾工作,切实保障人民群众生命财产安全;听取稳定粮食生产工作汇报,进一步部署确保全年粮食丰收的举措;确定加大汽车消费支持的政策;决定完善自然科学基金资助体系的措施。
会议指出,消费是经济主拉动力,是当前推动经济运行回归正轨重要发力点,促消费政策能出尽出。要进一步释放汽车消费潜力:一是活跃二手车市场,促进汽车更新消费。对小型非营运二手车,8月1日起全面取消迁入限制,10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设,考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策,支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
“汽车产业链条长、辐射范围广,是国民经济的支柱性产业之一,同时,汽车消费社零占比高,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。”无锡数字经济研究院执行院长吴琦指出,今年以来,受疫情以及原材料短缺等因素影响,汽车消费增长承压。近期,中央有关部门不断释放促进汽车消费的政策信号。
吴琦表示,本次会议聚焦二手车、新能源汽车和平行进口车三个领域的问题和难点进行综合施策,结合前期的购置税减征、汽车下乡、取消限购等政策,可以看出,近期以来的政策主要有三个特点,一是政策出台速度快、范围广,二是政策力度超市场预期,三是新能源汽车政策力度进一步加大。虽然新能源汽车的补贴逐渐退坡,但是新能源汽车配套政策支持力度和引导正在加强。
在星图金融研究院高级研究员付一夫看来,此次国常会促消费政策有三大亮点:第一,强调了活跃二手车市场,其意义在于,不仅能盘活二手车存量,而且能拉动新车增量,淘汰老旧车废量,全链条激发汽车消费潜力,还能带动维修、保养、保险、金融等行业发展;第二,新能源汽车方面,特别提到了“免征新能源汽车购置税政策延期”,这有利于稳定消费者预期,提振其消费信心,从而进一步刺激新能源汽车消费;第三,除了汽车消费本身,会议还明确了要支持停车场建设,这不仅有利于提高百姓用车体验,继而提振汽车消费,还可以直接拉动有效投资,改善城市运行秩序,可谓一举多得。
“总的来看,以上政策有利于刺激消费者购车、置换需求,进一步释放汽车消费潜力,提振汽车市场,进而带动相关产业和消费市场复苏。”吴琦说。