侯雁：比亚迪将放慢脚步 着力打造精品车型

侯雁：比亚迪将放慢脚步 着力打造精品车型(3)

[导读]2012（第十届）广州国际汽车展览会于11月22日-12月2日在广州中国进出口商品交易会展馆举行。作为官方合作媒体，腾讯汽车全程报道。22日，比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁接受了腾讯汽车专访。

自主提法很奇怪 合资自主实际是代工

腾讯汽车：自主品牌有不同分类的，像比亚迪民营的纯自主的，还有央企的自主，还有合资自主的品牌。在这些自主分类里您怎么去分类？些分类对于自主整体的意义？

侯雁：瞎说，仅代表个人观点。第一自主提法挺奇怪，品牌要么是别人的，要么是我们的。具体是什么要看用的标是谁的，很简单。你如果用北京天安门的标就是北京的，你要用另外国家的标，品牌根本不是自己的。我本身对这个不是很认同，因为行业里面都在叫自主品牌，甚至还出来合资自主，这个合资自主的概念更有意思了。打个比方，耐克品牌是合资自主吗，它生产是在东莞，可能在广东，但是经销也是卖的耐克品牌。是不是中国人有股份以后，我甚至觉得这是一个代工，代工意味着没有自己的品牌。

比亚迪以前就是代工的起家的，到车这边我的看法是，无论怎么分，关键在于你对这个品牌就没有掌控权。比如说比亚迪明天换个标，王总说我就想换一个标，合资自主是不是很方便就换了，甚至所谓的合资品牌它能换吗，我们投了所有的钱，所有的精力，所有的渠道都是为别人的品牌加分。当大家不合作的时候，你会发现你的投入扔掉水里面，无成就别人的品牌。所以比亚迪坚持自己做，一合以后我个人以为控股权是谁，再一个控股权还涉及到品牌是谁，我可以买一个外国品牌，但是永远不是我自己的。

今年总体销量望达40万台 看好明年一季度

腾讯汽车：我们聊一下有关咱们销量的话题，比亚迪S6这个车型销量非常好。您给我们大概介绍一下整体比亚迪车型的销量？

侯雁：今年我们总体销量有希望达到40万台，比去年有一个微增长。自主品牌下滑几个点的情况下，我们做到微增长，因为在调整期。第二点我们几款产品品质改善得到消费者的认同，老的F3它的销量并没有萎缩，还在七八千台一个月。新推出的速锐没有取代原来F3，老F3在卖。速锐这个月理论上到一万台一个月，8月底上市，走的也比较快。G6是自主品牌B级车第一，一个月四千多台，有可能这个月还能高一些。S6基本上稳定，六七千台，好的时候爬到上万台。上半年整体销售额增长了12%，数量可能少一点，我的车型产生了变化。整体均线和中线在往上提，整体调整期这样我觉得还是正常的。

腾讯汽车：接下来问一下对于明年呢有什么预期？

侯雁：明年还在探讨，明年情况怎么样，一季度还是比较看好。想看看二季度的情况，因为还涉及到车型的规划，新基地的投入，车型的提产，暂时还在讨论。基本上增长是肯定只不过增长幅度需要做的更准一点。恩

腾讯汽车：我们的具体销量目标还在制定中？

侯雁：对。

腾讯汽车：整体的车市明年达到多少的增量？

侯雁：和今年差不多，不可能有突然太大的变化。无论是大环境还是从产业的角度来说，不会出现一个特别跳跃的增长，对消费者来说没有外力刺激，他会保持正常的家庭保有量的增长。

腾讯汽车：今天我们很欢迎侯总来到访谈间，明天后天就是观众日有很多消费者会到广州车展看车，到了比亚迪展台上有什么亮点？

侯雁：新发布的肯定要看，新M6还有思锐。我们要把我们的技术做一个展示，特别有必要看一下新能源车，像我们的零元、零成本的方案，包括手表钥匙的拆借，都值得去看一下。我们的展台比往常做的相对精制很多，互动性也会更强一下。

腾讯汽车：咱们在哪个馆？

侯雁：5.2。

腾讯汽车：谢谢侯总。

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