宋丽丽：别克布局网络 发力三四线城市

宋丽丽：别克布局网络 发力三四线城市(2)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，上海通用别克市场营销部品牌总监宋丽丽接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

未来三四线城市增长趋势明显

腾讯汽车：现在还有一种区别就是一线城市逐渐的饱和，二、三线城市需求越来越旺盛，未来对二、三线城市期望是怎样的？

宋丽丽：未来城市市场的增长就会二、三线市场，可能未来有些是缓慢增长，反而三、四线城市现在的趋势未来这种快速增长趋势就更加的明显，从这个角度来说，我们在网络布局也会充分的考虑到这点，例如别克品牌的例子，到今年年底，整个经销商网点差不多是440家，到明年规划是到510家，就会是70家，但是这增加70家，目前规划基本上比较多的来自于三、四线市场，通过网络的布局能够更好的抓住三、四线市场快速增长的机会。

腾讯汽车：咱们别克品牌SUV，例如城市型的SUV比较的欠缺，你怎样看待这个问题。

宋丽丽：别克SUV是豪华的进口的SUV昂科雷，这只是整个产品一部分的，SUV市场也意识到整个市场的需求非常的旺盛，上海通用汽车也是在紧锣密鼓在这方面做了很多筹备工作，我们的优势就可以抓住很多市场的需求，去开发符合细分市场消费的产品，我们在这方面一定会有答案能够交出来的，合适的时候会跟媒体做交待。

昂科雷

发展混合动力车型是一种趋势

腾讯汽车：前一段时间发布的GL8，这是一款新的车，销量是怎样呢？

宋丽丽：刚刚上市是首席商务舱，这是我们取的一个名字，因为以前叫路上公务舱，但是单单从名字上就可以感受到新上市的这款GL8，要比以前这款车的定位更高，他们定位是MPV高端市场，就是豪华商务车。

2011款别克GL8豪华商务车

因为GL8原来是两款车型，以前在高端MPV市场里面占比是超过80%的，在整个MPV市场里面，原来两款车的市场占有率也是1/4，其实我们目前上市计划是首席商务舱，就是豪华商务车这款车子，因为也是经过很多市场的调研，也是包括对原有别克车主的需求做的，有很多用户对GL8都有很多需求，所以我们消费者希望有一辆更豪华、更高端的商务车，所以这款车子出来后很好的满足这了部分人对于高端商务车的需求。

我们原来那款车会有一个全新的改款，这款车子出来后，也会跟高端的商务车一起，定位就是中高端的，所以就会有两款车，一款是定位在中高端市场，另外定位高端豪华市场，这两款车子能够满足中高端以上细分市场用户对商务车的需求。

腾讯汽车：首席商务舱对之前没有过细分市场是开拓吗？

宋丽丽：可以这么说，因为他会沿用陆上公务舱，配合首席商务舱，豪华商务车跟中高端商务车会合在一起。

腾讯汽车：对于首席商务舱的趋势是怎样看？

宋丽丽：GL8在中高端MPV市场上处于领先的地位，我们车子很好的满足消费者的需求，对以前的GL8没有什么不满意，只是期待有更好的产品，随着新豪华商务车的推出，更好的满足一些对高端市场的消费者的需求，新的产品我相信在整个市场几乎里面能够捕捉到更好的机会。

腾讯汽车：之前推出一款混合动力版君越，后来不太被市场接受呢？从今后来看，混合动力是以哪一种趋势呢？

宋丽丽：你所说是2008年推出的混合动力君越车，当时比较少的企业能够去提供量产的混合动力车，有350辆在世博里面做出租车。我们判断在未来混合动力车是一种趋势，会在一年的时间内推出中混的君越混合动力车，也会量产，通过这样的车子能够更好的顺应上海通用一直想把绿色产品推向市场、提供给消费者的愿望。

腾讯汽车：但是如果做混合动力的车有没有那么充足呢？消费者觉得与不同车贵的地方是否觉得不太适合呢？

宋丽丽：其实我觉得混合动力的车型从大方向来说是一种趋势，从消费者的利益来说，这个产品到底带给我们怎样的感觉，不能因为说这个产品顺应了将来环保的需求，消费者不会买单的。

但是我们即将推出这车子比普通燃油发动机在整个燃油经济性方面提升20%，所以这是一个很大的卖点，也就是说真正能够带给消费者实际的利益，通过整个产品的性能，整个油耗改进方面就可以真切的感受到。我想可以解决你刚刚提到的问题。谢谢！

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