宋丽丽：别克布局网络 发力三四线城市

宋丽丽：别克布局网络 发力三四线城市(1)

[导读]2010年广州车展于12月20日开展，以“领先科技,共创未来”为主题，600家国内外知名汽车及零部件企业参展，车展现场，上海通用别克市场营销部品牌总监宋丽丽接受腾讯汽车的专访，以下为专访实录：

上海通用别克有限公司市场营销部品牌总监宋丽丽

腾讯汽车：各位腾讯网友大家下午好！欢迎来到腾讯广州车展(微博)专访间，今天我们有幸到上海通用别克有限公司市场营销部品牌总监宋丽丽。

宋丽丽：腾讯的网友大家好！

腾讯汽车：请你介绍参展的哪些亮点呢？

宋丽丽：这也是比较的齐全的阵容，别克君威首次在亚洲亮相；今年11月份刚刚在上海上市的别克豪华商务车，其实在上市以后也是首次在公众面前亮相；目前来说，一些热销车型也是本次广州车展的亮点跟看点，希望更多消费者朋友们能够到别克的展台来参观产品。

腾讯汽车：别克作为在中国本地化做得比较成功的一个企业，推出这么多款车，您认为别克成功背后的秘诀在哪里？

宋丽丽：我想在别克来说，预计有两个目标，别克核心定位是中高级的细分市场，所以我们一直想成为中高级细分市场的强势品牌，其次就是在产品和服务方面都能够成为市场的标杆，在过往来说，从2008年开始，别克明确表现出代表欧美技术的全球品牌。

从2008年开始，在全球平台上陆续推出新产品，包括现在的GL8，其实都是更好的满足消费者对细分市场的需求，所以就成功的秘诀来讲，可能是比较多的关注细分市场的需求；然后更多的再去考虑细分市场的细分化。

我觉得是产品比较好的满足细分市场的消费需求，这些全球平台产品的推出也帮助别克很好的进行产品转型，别克以前给人的感觉更多是大气。

随着全球品牌新产品的推出，大气、现代、动感这些新的产品元素也帮助别克产品更好的强化产品竞争力。除此之外，一个好的品牌，当然有产品是不够的，所以在未来来说，我们也是希望更好的往第二个目标方向努力。除了产品还有服务，我们可能更多的关注在售后服务方面，怎样通过一些高科技的网络化的手段，帮助我们提高目前的服务效率以及消费者对于服务的满意度，希望未来除了在量上有更进一步的发展，也能够在产品服务和质量上有更大的提升。我们希望在未来能够在产品和服务两个层面能够更上一个台阶，能够把品牌的基础做得更加扎实。

别克更多发展小排量 顺应国家大政策导向

腾讯汽车：你刚刚说到一个市场，别克在2010年市场是怎样呢？

宋丽丽：今年1-10月份整个品牌销量是超过50万台，跟去年同期相比增长在28%，上海通用销量占到53.3%，目前到11月份，有两款车的销量突破17万台，也是比较奠定在中国高级车的地位，英朗GT也是今年6月份上市，11月份这辆这销量超过8400台，跟英朗XT这两款连着三个月超过1万多台，这两款车都是定位在中级车高端的细分市场，这两款车子创造细分市场的神话。

再就是凯越这款车，虽然上市时间非常的久，但是非常受到消费者的欢迎，然后在今年11月份的总体销量超过20万台，已经连续好几个月销量超过2万多台，目前整个别克产品是遍地开花，基本上各个车型的销量都这样做。

腾讯汽车：其实我觉得凯越这款车非常好。您刚刚说到网络布局，现在有一种趋势好像是向6北京、上海那种就越来越严重了，有很多就要限制车辆，就有一点高涨，如果国家真的要出台一些措施，其他地方就会有效仿的作用。

宋丽丽：汽车目前跟道路和环境这种交通的矛盾，你目前可以看到整个国家大的政策，好像有些导向型，包括可能有些城市就会出现限购令，包括城市取消1.67L以下购置税的优惠，但是我想所有的这些是目前来说，整个道路和环境无法改善快速的生长，而是短期的矛盾。

从长远来说，我觉得随着中国老百姓的经济条件很好，老百姓刚性需求在这里，汽车市场未来告诉发展的趋势是不容改变的，只是在短期里面有些政策导向的问题就会有所影响，但是我觉得政策的导向对企业是一种引导，例如上海通用，目前来说也是在倡导运动未来，更多发展小排量的车子，包括对传统的发动机改进效能，能够达到统一的排放，然后高效能，也是顺应国家大政策的导向，我觉得这个趋势肯定是对的。

未来目前已经有不错的成绩。目前1.6L以下车型的选择，占到整个上海通用销量占比占到50%以上，也就是说我们比较好的符合整个社会或者是国家政策导向的需求，更好的用一些很好的绿色的产品顺应政策的导向，或者是顺应环境对于绿色产品的需求。

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