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14位汽车人的本命年:李书福这只蟹

大家车网 2012-07-13 15:37 来源:汽车公社 作者:

2010年,吉利与福特完成资产交割,一个拥有86年历史的欧洲汽车贵族,被一个上一个本命年刚开始出售汽车的中国小子拿下了,这构成了举世瞩目的商业经典收购案例。

同样是2010年,李书福参加“中国绿色公司年会”。轮到他发言时,他小声向主持人打听绿色公司是怎么回事。明白后,在观众的大笑声中,他严肃地谈起了吉利的环保。

在中国诸多个性鲜明的主流企业家里,李书福有一种天然的孩子气和率真。难以想象,车界大亨李书福和孩子气的李书福是一个人,但事实就是如此。商人的脑袋,天真的心灵,这构成了老李同志独特的生物基因密码。

感情充沛 性格刚烈 心地仁厚

李书福曾坦诚:最讨厌自己刚烈的性格。我曾目睹他的一次暴躁发作:记者见面会上,《21世纪经济报道》记者追问吉利兴建八大基地的资金来源时,李书福发怒了:“媒体不是法院,不是检察院,我为什么要跟你讲清楚?”

但是,李的情绪失控就像夏日的雷暴一样瞬时雨过天晴。在他明白了记者的刨根问底其实是“财记”敬业的职业态度后,他随即真诚道了歉。会后的午餐上,两人已经喝得情谊绵延,“李书福怒斥记者”不为人知的后段其实是“不打不成交”。

这件事很说明李书福的性格,易于发作但不是盛气凌人的独裁之君,性格刚烈、脾气急躁出于情感充沛。6月25日出生,他也知道自己的星座是巨蟹座,据星象解析:“大部份巨蟹座比较内向、羞怯,虽然他们常用一种很表面的夸张方式来表达。虽然对新事物很感兴趣,但真实却是很传统、恋旧。或者说,他们只是对情绪的感受力特别强吧!”以上分析可谓一语道破——草根李书福能够进入汽车神圣的庙堂,过人之处之一就是他的用人之道。公司治理,他用了杨健;技术开发,他用了赵福全;国际业务,他用了沈晖;财务管理,他用了尹大庆;市场销售,他用了刘金良……为什么有那么多群星般的职业经理人投奔了李书福?据说,暴躁的老李同志其实心地仁厚,精英收入不菲,甚至一些曾有过贡献但年事已高的“老人”也不会辞退。

在与沃尔沃的谈判过程中,沃尔沃工会成员当即就给李书福出了一道难题:“你能不能用三个字形容你为什么比其他竞争者更好?”现场气氛有些紧张,与会的福特高层为李解围:三个字,怎么讲得清楚?

“我可以”,李书福停顿片刻,吐了三字:“我爱你”。

三个字,李书福将沃尔沃工会成员和全世界媒体瞬间揽入怀抱。人们领悟到,李书福不仅是个精明的战略家,也是拥有直指人心力量的情感天才。巨蟹的星象解析说:“有精辟的洞察能力,生性慷慨、感情丰富,是十二星座中最具有母性的星座,男性亦然。”,信然!李书福这只蟹,是一只骨头在外、外表横行,其实柔肠在内,感受细腻的“巨蟹”。

商人之脑 天真之心

在汽车界,老李同志的段子一抓一大把。有一次,李当众朗读他写的诗,念到“能量在风中回荡”时,李书福伸出手臂,在身前不停画圈,全场又是笑声一片。但是,笑声过后,人们并不知道李讲述了真正的商业心得——收购沃尔沃,无论从年销售额、资产规模上看,吉利都差得远。但是老李同志一边奋勇收购沃尔沃,一边真的“在空气中捕获巨大财富和能量”——调度地方政府的积极性,盘活地方国投的资产。大庆、嘉定等地的地方资产成为李书福巨大的财务后盾。

但是,李书福又是极为精明的商人,“你的钱借给我用可以,但必须由我支配”。为不让向一方借的钱超出可控股份,李书福向多个地方“草船借箭”,不过,这也带来了必须在大庆、嘉定、成都三地建厂的后继资源分散的难题,需要老李同志现在做高难度体操进行平衡。

吉利集团兼并与收购总监袁小林认为,李书福对商业本质的把握,能够像激光一样直接到达核心点。在上汽收购双龙难以解决的工会问题上,李书福的解决之道是:“工会的问题,我认为不是工会问题,而是核心价值理念的问题。工会为什么存在?是为了保护员工利益,只要满足了员工利益就可以了。”他一方面在不裁员和保障利益方面作出书面承诺,一方面主动邀请对方代表到吉利总部访问,亲自解答问题。李书福表示:“要非常坦荡,要扒开心胸,把所有东西掏出来让人家看,不要耍小聪明”,他因此赢得了认可。

天真之心的李书福口无遮拦,十年前一句“汽车不过是四个轮子一个沙发”被多次引用,令李书福愤怒不已。据说,有一回老李同志与同事喝酒后号啕大哭,说:“我一不偷、二不抢,每天从早晨6点半工作到晚上11点,辛辛苦苦办企业,为什么别人总嘲笑我?”“四个轮子一个沙发,我没有讲错,汽车模块化制造以后就是这个样。”回顾往事,李说,“大家总提这个,好像我不懂一样。他们外行,我不是。”

草根的李书福身为巨富,却从不奢华。曾经的李书福讲究经济实用、连30元以上的衬衣都舍不得穿,做西装一做就是十件,而且款式一模一样,都是藏青的。而今日的李书福讲究了,不仅开始穿一些新款的西装,颜色也多样化了。

作为置身闪光灯中央的人物,李书福的豁达超脱令人印象深刻。他曾经说:“什么叫压力我不懂。可能是我这个人没有感觉压力的神经。”他说自己从来没有压力都没有失眠过:“因为我是从农村来的,从田野中走出来。田野里面有泥鳅有青蛙有蛇有鱼,各种各样的东西,我们是在这样的环境里成长的。你说我怕什么?失败了没有关系,大不了回去种地,养鱼,养虾。承包两亩地,一亩地种菜,一亩地种水稻。怕什么呢?有吃有喝。”

老李同志喜欢写诗、书法、绘画,他向往那些可以充分发挥想象力的自由职业。再次印证了这只外表横行,其实柔肠在内,感受细腻的“巨蟹”敏感、狂傲。他承认自己不止一次哭过,比如奥巴马当选美国总统的时候。“奥巴马上台跟我有什么关系啊?但是我也流眼泪了,因为我觉得他不容易。我们有过经历的人,都明白,做一件事情多么艰辛。”

“我非常辛苦,前天晚上在上海跟苗圩、胡茂元吃饭,之后马上往机场赶,飞机晚点,到北京住下来已经深夜四点。第二天七点起来,八点开会。晚上还要去上海。中国的企业家,我认为是没有什么意思的。没踏上这条路的,我劝大家别搞了,人会少活很多年呐。本来可以慢慢吃饭慢慢睡觉,可以打打太极拳,何苦要搞得那么紧张?把自己折腾成这个样子干什么呢?这个是以前没有想到的。”

李书福 本命年

《汽车公社》:你相信有本命年吗?2011年,您的第四个本命年,最期待的事情是什么?

李叔福:我相信命运。但是命运是人创造的。吉利集团将从一个经济车型制造商成功转型为中高档车型和豪华车型制造商。

《汽车公社》: 1999年上一个本命年的时候,您在哪里工作?

李叔福:1999年吉利在宁波开发区兴建了宁波美日汽车制造有限公司,生产搭载丰田8A四缸电喷发动机的吉利美日经济型轿车,但遭到天津丰田发动机公司的高价限售。我们天天在谈判、求人,气得脸发白,牙齿直咬……从此以后,我下定了一切靠自己的决心。

《汽车公社》:下一个本命年,预计中国汽车会发展成为什么样?人生最美好的年份是哪年?

李叔福:我曾说过,我们今天到这里来,目的是寻找答案,讨论今后30年干什么、怎么干。当今世界经济总体低迷,如果把握住这个千载难逢的商机,平常我们要干十年,现在可能干一天就行了。2023年中国民企的力气肯定比此刻壮大得多,没有任何迷糊。

我们已经经历了十年美好的年份,但是最美好的年份永远是明天。永远是明年。

责任编辑: 孟飞林

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