专访马德骥：三大对策提振销量 冲击第四季

专访马德骥：三大对策提振销量 冲击第四季(2)

[导读]2010年9月9日，奇瑞汽车销售公司总经理、奇瑞股份有限公司副总经理马德骥接受腾讯汽车专访，就销量、产能、电动汽车、十二五规划等近期热点话题谈了他的想法，以下为专访实录。

奇瑞产能不过剩 未来会有更好的产品规划

腾讯汽车：上个礼拜在天津举办中国汽车产业论坛，发改委提到“十二五”的时候坚决控制汽车的产能。对奇瑞来说，会有什么影响？您在产能这方面是怎么看呢？

马德骥：我认为作为一个汽车企业来说，不能着眼于产能上，应该着眼于市场上。市场有什么需求，我们就研发什么样的产品。市场有多大销量，我们就规划多大的产能，我认为这是最重要的。你生产一万辆，一百万辆汽车，你没有汽车销售，销售不出去，也没有用，也算一种浪费。所以我觉得我们第一，要根据市场来决定我们的产能，怎么能在市场上做好，还有一个要做好产品规划。要做好适应市场的产品，要有先进的汽车技术，在市场上能有竞争力。所以好的产品有好的市场，才能做我们生产线产能的规划。产能的规划应该说是最简单的，增设备招人就完了。国家可能也根据自主品牌的政策，我们自己的实力发展，这个东西对我们奇瑞不会有太大的影响。

腾讯汽车：奇瑞各地建厂的情况比较多，可能到2012年以后都开始投产。也就是说咱们的市场还是有这么大的需求的。

马德骥：对，关键是有市场需求，我们后边有很多好的产品。

腾讯汽车：您得产品非常有信心。

马德骥：对，而且我们对目前的市场进行预测，我们做了一个产品规划，那个产品规划我介入了。

奇瑞未来第一目标是赶超韩国企业

腾讯汽车：还有一个问题，2020年的时候，大家都把它当做一个结点，要成为汽车强国。咱们奇瑞在五到十年有没有一些展望或者愿景？

马德骥：应该说奇瑞的成立和发展到今天，作为奇瑞的每一个人，特别是我们任总董事长兼总经理，为自主品牌做了很多工作，也付出很大代价。一系列的努力，坦率说，包括我在内，还有我们所有员工在内，都是在为民族汽车工业在做事，这一点绝对不是喊口号，我们的压力是很大的。国家一些行业的领导，他们也想把中国汽车工业做大做强，如果我们不强，将来我们就要萎缩。

而且国外重点研究中国汽车的一些市场情况，他们也极力想打进来，也想占领中国汽车市场。所以国家重视汽车产业，也是非常对的，也是提高我们竞争能力。奇瑞公司未来想达到世界级的名牌企业。第一目标是达到韩国现在的知名度；第二目标，我们要达到跟奔驰、奥迪、大众、丰田一样的级别，达到量化的一个汽车产业。

腾讯汽车：是销量上？

马德骥：从销量规模来说，这是我们奇瑞的一个目标。我们肯定对汽车产业很重视，我们也会拼搏的。

腾讯汽车：谢谢。

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