专访马德骥：三大对策提振销量 冲击第四季

专访马德骥：三大对策提振销量 冲击第四季(1)

[导读]2010年9月9日，奇瑞汽车销售公司总经理、奇瑞股份有限公司副总经理马德骥接受腾讯汽车专访，就销量、产能、电动汽车、十二五规划等近期热点话题谈了他的想法，以下为专访实录。

三大对策提振销量 “冲击第四季”

腾讯汽车：马总您刚才提到了，也有记者提到说9到12月份，咱们是该出销量的时候了。成都车展只能出一款新车，那其他提升销量的措施呢？

马德骥：我认为提升销量新产品贡献度肯定是有了，我觉得不应该是靠新产品来提升销量。搞营销都说非常刺激，压力非常大。我认为它的压力和刺激是源于很多要素不可控，很多要素是决定销量的。没有新产品，我们也要把量抓上去，这是硬道理。从哪些方面抓？

第一，我们对所有大区开完大区会了，对代理商做了动员，对市场进行了分析。要抓住今年后四个月的机会，提升销量和创造利润最好的时机，要做好动员工作。所以所有代理商，每个4S店在店内要求他们开动员会，而且我已经给他们写了一封信，这封信把市场分析的很到位。这是从代理商的层面。

第二，从我们这个层面，资源包括三阶段国家给了这么多的政策，我们已经在中央电视台做广告了，已经做了宣传。让全国人民都知道奇瑞达到三阶段油耗标准的车是最多的，我们的车是最省油的。

第三，把我们产品的资源准备好，把我们物流的工作要做好，把中转库要做好，做好仓储准备工作。

腾讯汽车：我觉得代理商应该是非常有信心的。

马德骥：非常有信心，他们士气非常高昂。

电动车营销两条腿走路 山东是重点推广地区

腾讯汽车：很多老师跟我们说，咱们奇瑞产品还是特别好的。尤其是自主研发这块特别不容易。新能源我也想问一下，咱的电动车量产的可能是年底会上市。电动车的销售网络咱们是怎么想的？

马德骥：新能源现在从公司组织框架来讲，已经剥离出去了，专门是一个体系，一个组织。

腾讯汽车：也是一个事业部了。

马德骥：还没有到事业部的那个层面，一套组织在做这个事。这个公司已经做了规划，在营销方面两条腿走路。第一、在一些重点城市，容量大的城市，要发展自己的网络。第二、在其他一些地方，通过我们现有的奇瑞渠道来进行销售。时机成熟，我就剥离一个。

腾讯汽车：您说的重点城市和咱们现在汽车比如北上广深是一致的吗？

马德骥：应该有两个，一个是容量。比如山东，还有国家对新能源有一些政策的城市。

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