戴雷：宝马新5系混合动力车型明年将上市

戴雷：宝马新5系混合动力车型明年将上市(2)

新5系将改变豪华车格局

和讯汽车：为什么宝马公司如此重视新5系？

答：宝马5系是宝马中国销量最大的车系。所以在这个细分市场上取得更大销量对宝马品牌非常关键。全新宝马5系长轴距作为一款全新且最出色的豪华商务轿车，会让宝马获得更大的机会，改变豪华车市场的格局。

和讯汽车：新5系已经被很多人称为“小7系”，这是否会影响到7系的销售？未来宝马5系将在宝马全系车型中占有多大比例？对于宝马5系长轴距的未来怎么看？

戴雷：我们的7系是市场上最成功的顶级豪华车。去年，销售超过16000辆，今年上半年就已经超过11000辆。可以看出，我们的7系将获得更大成功。

我们讲过，每一个系列的宝马都具有鲜明的个性特征和定位。7系定位于“领袖座驾”，而新5系长轴距面向那些拥有和坚持梦想的社会精英。

如果新5系被称为“小7系”，这只能证明一件事情：那就是大家高度认可新5系的豪华。这将帮助5系，而不会影响到7系

和讯汽车：之前3系由进口改为国产，主要是为了为5系长轴距版上市调整生产线让路，现在这款车上市了，3系是否会在下半年改为国产？

戴雷：上半年宝马集团销量增长了68%，3系增长了130%，销量达到1.8万台，但是在下半年可能因为产能的限制，还是会保持进口，什么时候能够国产还要看市场的情况。

和讯汽车：未来华晨宝马在电动车方面有何考虑？

戴雷：未来，华晨宝马将研发自己的电动车，由中国的团队自己研发，但是具体是什么车型目前还不能透漏。

和讯汽车：是基于新5系车型基础上的研发吗？

戴雷：目前，宝马和同济大学正在研发5系新能源车型，是基于上一代5系基础上的研发。明年新5系混合动力车型将会上市，但是是否会引入国产还未最终确定。

和讯汽车：和我们的竞争对手相比，奥迪A4也出了加长车型，在5系长轴距版上市时候，时候也会考虑推3系加长车型？

戴雷：上半年3系的增长率高于奥迪A4，这两款车的定位并不是完全一样，3系更加强调运动，核心价值是操控性，它主打运动轿车这个细分市场。去年我们主办了3系挑战赛，我们从参赛选手看到，其实我们的客户对宝马的忠诚度还是非常高的。

3系是否会加长，目前还没有最终确定。

和讯汽车：目前宝马的涡轮增压发动机均配备在大排量车型上，但是我们竞争对手的小排量车型也出现了涡轮增压发动机，今后华晨宝马会不会将涡轮增压发动机配备在小排量车型上？

戴雷：每个企业都有自己的研发周期，只是他们的研发周期到了，所以推出了小排量无论增压发动机，我们的4缸发动机也是非常不错的，动力性能很好，未来我们会有更小排量的发动机出来。

和讯汽车：全新BMW 5系长轴距最主要的竞争车型是哪个？

戴雷：在豪华商务轿车这个细分市场有很多竞争车型。哪些车型是最直接的竞争对手最终还是要由客户来决定。我们对全新BMW 5系长轴距非常有信心，其推出定将改变国内豪华商务轿车的格局。

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