北现王建华：不会因劳动力成本增加而换址

[腾讯汽车报道 6月5日] 由英国著名汽车行业机构AMS主办的中国全球汽车制造会议于2010年6月3日在上海召开，会议将历时两天。出席此次会议的演讲人及嘉宾均为全球汽车制造领域的专业人士，就制造业如何能够跟上中国步伐进行了充分的讨论。在会议间歇，北京现代汽车设备工程部总监王建华先生接受了腾讯汽车的独家专访。

腾讯汽车：快速发展的中国汽车市场对汽车制造方面提出了哪些新的挑战？

北京现代：首先是对质量要求更高，顾客也更挑剔。快速适应市场也是一大问题，比如柔性化生产，现代在这方面做的是非常好的，一条焊接生产线可以进行四款车型。第三是对设备的维护水平，在市场快速的拉动下如何保持很好的设备运转状态，及时维修，备件供应都有更高要求。

腾讯汽车：从近三个月的中国市场销量来看，一直呈现的是持续性环比下降，那么我们在生产方面将会进行哪些调整？

北京现代：提高产能是我们已经定下来的目标，没有产能的保证竞争力会下降，尤其是对现代主要生产A级车的企业来说更是如此。此外我们对未来的前景还是非常乐观的，是处在一个上升通道。市场需求是很大的，别人发展的路我们也会走，所以未来三到五年的市场发展还是没有问题的。

最近的销量的确有些波动，原因是多方面的。目前刚需还是没问题的，但购买者目前对国家的政策还是有些犹豫的，但这只是暂时的问题。比如很多刚毕业的大学生，毕业后先买的是车而不是房子，这都是人们提高生活质量的需求所决定的。但目前来自于政策的不确定因素还是对市场有不小的影响，比如拥堵的问题。

腾讯汽车：员工在企业的发展中起到了非常重要的作用，那么您如何看待目前出现的一些变化呢？

北京现代：对员工的问题我们认为一定要系统的考虑，北现不会仅仅把员工看做简单的劳动。我们会提供良好的生活标准，上升空间，对劳资关系也做了更多的工作。粗心大意的对待员工问题一定会出问题的，我们是很仔细的。在近期出现了一些有关劳资的纠纷后，我们也进行了调整，但这个问题不仅是企业问题，也是社会问题，是不平衡的发展造成的。

腾讯汽车：随着员工对收入要求的增加，对个人发展期望的增加，给企业的成本业会带来一定的负面因素，那么现代是否会考虑进行换址呢？

北京现代：目前还没有这个想法，但对劳动力成本方面是要进行认真测算的。而且员工的要求有些是合理的，有些也并不合理，总之，北现目前的劳资关系还是很好的，而且也不会因为成本增加而考虑换址。