广汽陈建伟：新工厂将全部用作自主品牌

广汽陈建伟：新工厂将全部用作自主品牌(1)

[腾讯汽车报道 6月5日] 由英国著名汽车行业机构AMS主办的中国全球汽车制造会议于2010年6月3日在上海召开，会议将历时两天。出席此次会议的演讲人及嘉宾均为全球汽车制造领域的专业人士，就制造业如何能够跟上中国步伐进行了充分的讨论。在会后，广汽集团乘用车有限公司副总经理陈建伟先生接受了腾讯汽车的独家专访。

市场是扩产最重要拉动因素

腾讯汽车：您刚才也说了工厂的产能，除了规划方面还有其他方面会产生影响，包括工人的娴熟程度，包括选址等方面。您觉得这些因素综合起来的话，会对产能有怎样的影响，或者说这个产能发生什么样的变化。

答：其实产能是根据市场来决定，不是先有产能再来搞市场，最近我们强调的是市场拉动。先预测市场是怎么样的，就是我们产品的市场怎么样，根据这个来确定工厂产能，按这个规避风险。我刚才说了，我们工厂考虑的挺复杂的，按这样的事实来规划，按照第一期是要建10万的能力，还有很多细节没有展开。

我们的考虑现在生产是第一期建20万的规模，40万也布局好了，只要时机成熟就可以启动了。到20万这边我先从10万的生产线设备，当时从10万到20万是可以进行不动的连接，直接不进厂就可以进行扩能，这是广汽特有的技术，甚至连主要的设备都不用移动，这是广汽这边可以做得到，中间需要一个很好的策划，包括在设计上之前要做好策划。

腾讯汽车：这个整体是通过什么样的方式去实现的？

答：这是考虑了可以扩充的报道，比如说我第一步10万的时候，怎么样走到哪个物流路线要合理。但是到了第二步，我从10万到20万，生产线肯定要延长，你是简单延长还是加线，这些都要进行一些充分考虑，不同的工厂有不同的考虑。还有一些通过简单的加生产线，我们不是这样，我们主要通过延长，一些主要的设备要，一般来讲，我们这些是来源于几个工程师很多年的经验，这些东西完全是根据这边积累的经验的。

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