大家车网 2012-07-13 15:25 来源:腾讯汽车 作者:
麦格纳杨马女士:应与供应商建立互动关系(2)
与供应商应当建立良好的互动关系
作为我们部门,包括CTON。我觉得我们要对供应商承担责任。好多ATO Office就说图纸是从北美或者是欧洲过来的,没有经过更新就给供应商了。后面有很多PCN要修改,在考虑到PCN修改以后,就要给他们一个合理的筹备时间,尽量避免和供应商一起处理那种紧急事务。
你的质量要求和标准需要纳入到双方的协议中。这样的话,供应商他们就会明白,而不是口头地让FBE告诉他们这个应该达到什么水平。尽量要图布上明确,比如说很多细小的差异。到时候产品出来以后,检验的标准和方法,双方都要确保是一致的。因为出口的生意,你是运到国外的,如果有问题的话,向当地的国家反映是比较慢的。我们会进行核对,让供应商做两个一模一样的,把那个核对好的marshal标准化,让我们的检验员和供应商用同样的方法检验保证,以保证结果是一致的。
这个也是我们FBE要做的,我们不叫“SQE”,我们叫做“Supply Development Engineer”,他们在pack up以后会review他们的方案,主要是关注那些CCSCK防召回这样的。重点是按照这个来看的。再一个就是review那些模具,有的时候,供应商说这个是防侧设计,那你可能要检验一下这个防侧设计是否真的到位,真的能够检测到有一些遗漏的东西。
作为采购部门,我觉得对关键供应商经常是非常重要的。要经常交流信息。特别是去年、前年,如果是做出口的会跌得很低,关键的时候你要第一个告诉他,这样他们就可以灵活一点,接别的东西,否则他整个公司和员工全部在等待你的业务。
比如说世博会,我们现在可能在宁波这些靠近上海的厂有一些断电的可能。如果你的订单很挤的话一定要和他们说,让他们预演一下,万一发生这样的情况,他们应该怎样应变,保证我们及时交货。
最后就是要建立良好的互动关系。要注意关键问题。去供应商那里看一下比较关键的问题。有时候,我们的供应商有时候会出现一些问题,那我们就要提醒他们不要犯同样的错误。还有一个是持续改善。我们在管理方面专门有一个专业,帮助供应商做持续的改善。
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