周兴：标致5系首款量产车9月巴黎车展首演

周兴：标致5系首款量产车9月巴黎车展首演(2)

[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。24日车展现场，东风标致市场部副部长周兴接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

增加网络建设 年内达到250个4S店

腾讯汽车：如果超过5万辆，会不会考虑更多的网络建设？

周兴：本身在渠道规划上，今年我们也是雄心勃勃的，所以我们希望今年至少要做到220家以上。这是我们的一级网点。

腾讯汽车：从去年的情况来看东标的网点建设，哪些地区是比较弱的？比如说北京你觉得多少家合适？

周兴：这个要具体计算。

腾讯汽车：因为现在二三线市场也是很多车企非常重视的市场，从去年整个情况来看，其中一个增长点和潜力就是在二三线市场，爆发力非常大，东标在二三线市场上有没有渠道建设的策略？

周兴：也是两方面：第一方面的需求足够大，能够支撑我们4S店的生存，可能有合适的合作伙伴，我们会介入。如果暂时没有机会，我们就通过二级网点覆盖，今年至少要做到250个。

腾讯汽车：刚才我们说了很多408的情况，另外一款车是我们在北京车展上看到的就是标致的5系概念车，这款车在日内瓦展示的时候大家就很关注了，这款车什么时候能够和中国消费者见面？什么时候量产？到底是什么样的车型？到底它的价位是多少？所有一系列的问题都是网友很关心的。

周兴：我了解的是5系第一款量产车会在今年的巴黎车展上展出，大概在9月份。

腾讯汽车：什么时候进入中国市场？

周兴：大概半年。一般在一年之内全球同步。一年之内肯定没问题。

腾讯汽车：我们不会比欧洲市场晚吧？

周兴：应该是在整个供应商体系的情况下，做准备要花半年的时间。

腾讯汽车：这款车是什么样的车型？

周兴：现在回答不了，因为我现在看到的还是概念车，还没有看到它的商业化。

标致最领先绿色车型 SR1油电混合动力

腾讯汽车：我们非常期待在巴黎车展上看到这款车的亮相。针对于全球车市或者是中国车市，去年中国车市的情况非常好，所以有很多人猜测去年的情况太好了，有一些人觉得还是会往上走，有一些人觉得会呈现拐点的趋势，周部长，您觉得2010年中国的车市会怎么样？

周兴：第一往上肯定没问题，只不过是和去年相比会更加稳健，不会长期高速增长。无论是厂家还是社会都很难适应这种快速的增长。

腾讯汽车：其实去年是井喷式的增长。

周兴：对。

腾讯汽车：今年北京车展咱们的主题是“畅想绿色未来”，主要的关键词是“绿色未来”，很多车企把所有的动作都集中在绿色上了，比如说推出很多新能源的车型和电动车，标致在新能源方面的计划是哪些？我们东风标致有没有哪些比较具体的措施“绿色”这两个字？

周兴：这次标致换标面临着三个挑战：第一个是品牌，第二个是环保，第三个是用户出行方案的挑战。后面两个很重要。包括我们目前的回收材料是在所有车里面是最高的。现在的SR1是油电混合动力。在这块标致是比较领先的。

新标致RCZ车展亮相

腾讯汽车：换标也是咱们这次北京车展很大的举动，是在哪些车型上换标？是以前的旧款还是