黄志强：莲花汽车参欧系标准 逆势崛起

黄志强：莲花汽车参欧系标准 逆势崛起(1)

[导读]2012年4月23日，北京国际车展正式开放，腾讯汽车以“6S”理念出击此车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是中国青年汽车集团副总裁、浙江青年乘用车集团销售公司总经理黄志强访谈实录：

中国青年汽车集团副总裁、浙江青年乘用车集团销售公司总经理黄志强

腾讯汽车：各位腾讯网友大家好，接下来来到我们访谈间是来自于青年莲花汽车公司总经理黄总。

黄志强：网友朋友们大家好。

腾讯汽车：我们也知道今天是在北京车展(微博)媒体日，您能够提前给大家分享一下北京车展 莲花汽车(微博)带来什么亮点车型吗？

黄志强：这次北京车展我们主题叫“昂首跨越”，整个汽车市场大背景已经出现一定滞胀的前景下，我们提出昂首跨越。我们这一次是有史以来展位面积最大，参展的车辆最多，展台也非常的酷。8辆车都是还未上市车辆，将在未来一年当中要上市的车辆，也没有概念车，都是已经定型的产品。我们这些车在继承英国莲花的运动操控的基础上，向三个方向发展的车。

第一个是传承，在这个上面我们反而强化了它的运动。所以我们这次推出两款L3的GT和L5的GT，加上接跑的元素，使得这种运动车看上去更加有魅力。

第二，我们也调查发现，我们以前的用户喜欢莲花，排在第一位的因素是因为外形。我觉得第二位才是运动，我们现在的思路就是想在市场定位上有一个突破。把运动和时尚分离，就是把两根线同时并行。我们这次车展上，上市一款L51.8车型，这个不是我们前期挑战吉尼斯那款1.6进口发动机，这款1.8虽然没有以前强劲的动力，但是它排量更大，噪音更小了、油耗更低了，而且我们价格更有竞争力。消费者可以去享受到，喜欢它外形的，知道内在品质的消费者可以接受。按照这个思路我们年底前还会上市一款L3的1.5发动机，所以这是车展第二个板块。

第三个板块是发展跨越，就像运动底盘，运动车型，一个像SUV跨界。我们SUV SPORT，S就是运动，运动和运动车型是一个天然的联系。我们看到保时捷也都是首先向SUV去跨界。这款车最大的亮点我觉得是在操控底盘上，运动操控的底盘上去发展的SUV，这款SUV非常时尚，也是跨界车。还有一款L6，也是首次亮相，它可以算做商务轿跑。这是我们看到的三横三纵莲花第一次完全的亮相。

腾讯汽车：通过您的介绍我们知道咱们这次整个车展的现场，应该说带来了我们一系列的全新的车型，您刚才说所有车型都是量产车型，我们对于这个车型的计划是怎么样的？

黄志强：基本定型了，没有概念车。L3、L5的GT今年9月份左右可以上市，L3 1.8已经上市了。SUV原来目标是今年年底、明年年初，我觉得不会晚于明年车展。一个是下线，一个是上市，这当中有很多准备期。