汤斯：海马首发B级车 曜系列将于明年上市

汤斯：海马首发B级车 曜系列将于明年上市(2)

[导读]2012年4月23日，以“创新 跨越”为主题的北京车展正式向媒体开放，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是海马汽车销售公司副总经理汤斯先生访谈实录。

海马汽车销售公司副总经理汤斯先生

腾讯汽车：我们知道海马是作为自主品牌的一个代表，汤总，您个人认为国内的自主品牌里面您比较欣赏哪一个，或者有很多值得海马学习的地方？

汤斯：我觉得跟我们风格比较接近的像长城这样的品牌，第一是相对比较专注，第二相对来说产品的品类不会太多，但是每一款在细分市场里都有一定的竞争力。我们严格意义上是四到五款车，当然车型配置有自动挡、手动挡什么的。但是从产品品牌的角度来说核心就是四款，但是这些车型应该在各自的细分领域都还有一席之地。

腾讯汽车：我们知道自主品牌因为去年以来份额也在下滑，一季度也还是有不太好的趋势，您觉得现在自主品牌主要出现了什么问题，还是说因为车市的原因？

汤斯：一方面我觉得首先是宏观经济的问题，从去年，应该从二季度开始GDP增长就持续下滑。第二个整体上处于银根比较紧的状态。第三个，像外贸，还有普遍性行业，反正大家在一起有的时候聊天，大家感觉到大部分行业压力比2008年压力还要大，那时候可能主要集中在外贸行业压力比较大一点，但是现在从去年到今年大家各行各业感觉压力都比较大，会给大家的收入，包括未来预期的收入，会带来一些影响。其实买车更多是未来预期收入占比大一些。

第二个，就是整个的政策，就是一些施行的财政刺激政策，其实从去年到今年基本上退完了，以前的补贴，包括微车，因为微车基本上是自主品牌为主的，包括小排量的汽车，自主品牌也相对有优势一点，然后逐步退出也有一些影响。

第三个，我觉得也是中国汽车市场经过这么多年的高速增长以后，有自身的调整，休养生息吧。

针对于自主品牌，我觉得是前几年快速扩张，以低价的模式去扩张带来的一个展示性的调整。但是我们认为恐怕这背后孕育的是汽车企业，尤其是自主企业新的发展思路的问题。

腾讯汽车：也是一种机遇？

汤斯：对，无论你是在技术、平台、管理、营销上都要全面创新的一个时代，这是我们讲的可能前几年大家觉得做自主还是挺容易的，我们叫1.0时代，现在我们叫自主品牌的2.0时代，可能难度会越来越大。

腾讯汽车：在这个2.0时代，海马会给自己什么样的定位呢？

汤斯：其实海马一直的经营理念是做稳、做精、做强、不增大，这是第一。第二，我们对于自身的品牌，不能叫做品牌口号吧，但至少是给我们自身品牌的态度，我们叫“技术海马，品质为先”。第三个，我们对于自身品牌的定位，尤其是产品定位，我们希望做到相对的个性化，这是我们一直想的，我们希望做一个有技术的，可能产品数量不是那么多的，但是每一个产品是有特点的，综合性能是领先的，是这样的一个自主品牌。我们也希望未来海马包括像曜的上市，以及未来持续的在“十二五”期间陆续推出的多款新车，都能够带动海马在产品技术平台和产品市场表现和产品品牌方面有持续的提升。

腾讯汽车：今年合资自主也推出了很多车型，开始慢慢在真正做产品出来了，不知道海马有没有感觉到来自合资自主品牌的压力呢？

汤斯：其实不仅仅是合资自主了，我们觉得压力是全方位的，包括现在的自主也在反思前几年的路径，现在也在调整。包括我们观察到的还多想法跟我们还是比较接近的。未来他的策略如果跟你接近的话，你的压力会比较大。合资自主其实有一些优势，第一相对来说成本上是容易控制，因为基本上是以老的合资车型改过之后就上来了。另外一个合资企业毕竟实力比较雄厚，应该讲相对来讲财力比较雄厚。另外他们这么多年营销也积累了一些人才，确实这块竞争压力也很大。

我们其实还不是真正把合资自主和自主品牌作为真正的竞争对手，其实我们做产品的时候对标都是欧系和德系这样的车型，我们不会把产品越做越往下，会往上走。比如举个最简单的例子，现在自主SUV，大家差不多基本上一个档次的，一个级别的，基本上都是四速的，我们都是五速的，未来我们会是六速的。比如说A级车，A级车很少用多连杆的，我们的福美来是三连杆的。我们的这款曜，一般的B级号称多连杆是三连杆的，我们是五连杆的。我们需要在这方面确确实实要往上走。

腾讯汽车：海马之前推出了海马骑士，是走丝绸之路，海马在汽车推广方面今年还会有什么活动？

汤斯：前年走的丝绸之路，55天三万里，去年是33天1.5万里，从黄河的源头到入海口。当然这个不仅仅是验证产品了，希望对于这个方式给海马的骑士，因为骑士相对于在自主品牌里面造型应该还是比较知性的，不是太粗狂，虽然有硬朗的一面，但还是比较都市化的感觉。我们希望品位感能出来。毕竟我们自主品牌在文化上面，尤其是传统文化上面，毕竟是一个新品牌不像福美来，福美来的前身好歹是马自达323，至少要有产品本身的积淀，其次还是自主研发的产品。我们又希望能够区别于现在自主SUV纯功能性或纯价格性的宣传，我们希望走一个更能都市化一点。因为本身我们的销售服务网络的优势也是在二三线，还不是在现在所谓的四五线的概念。

腾讯汽车：我们这次海马的展馆是在哪里？

汤斯：E3。

腾讯汽车：欢迎广大网友能到E3馆看海马的新车。

汤斯：欢迎大家通过腾讯网找到海马的所有资讯，谢谢。

腾讯汽车：谢谢。

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