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缪雪中:广汽吉奥将下调“十二五”目标

大家车网 2012-02-28 11:42 来源:腾讯汽车

缪雪中:广汽吉奥将下调“十二五”目标(1)

[导读]2月27日,在中国汽车产业体制与机制创新高峰论坛现场,腾讯汽车专访了广汽吉奥总经理缪雪中和常务副总经理李文英。

缪雪中:广汽吉奥将下调“十二五”目标

广汽吉奥总经理缪雪中

腾讯汽车:刚刚出台了一个公务车的新政,想问一下具体的情况,究竟有多大的采购空间?

缪雪中:这肯定是一个好消息,自主品牌合资排除在外,具体的数字没有统计也没有研究。这个问题问的非常的好,我下来以后要好好的研究一下,到底政府采购对于自主品牌有多大的市场空间。因为我们现在的产品的定位可能跟政府采购有些定位上面的差距,你像我们的SUV超过了政府采购的要求范畴,但是我们有些跟像SUV公检法一些类似这样的政府,有好几个地方的政府要跟我们谈这样的采购的定单问题。

腾讯汽车:另外一个问题,我记得您曾经说过广汽不排除做轿车的可能,这对我们来说是不是一个促进的战略?

缪雪中:这个不排除,什么时候启动要看市场,看企业发展的情况,这个我们董事会批了以后才可以行动。眼前来讲我们认为要把我们目前三个系列产品,怎么样把它做好,这是我们当前认真做的事情,所以我们现在还是要脚踏实地把眼前干好了再说。

腾讯汽车:最近几年汽车行业的有很多成功的也有不顺利的,我想问一下咱们现在发展快两年了,咱们跟广汽的合作跟以前相比有什么不一样的,还有双方的融合怎么样?还有最近国内出台了促进民间资本参与国企改革这样一个文件,,广汽是国有企业,您怎样看待这样的一个政策导向?

缪雪中:广汽与吉奥的合作不是简单的数字叠加,也不是一加一等于二,不像其他的企业的重组,更多的可能是政府行为。广汽和吉奥的重组是市场行为,因为有太多的优势,我们自己已经讲到了,比如说我们有产品优势还有市场优势,还有管理机制的优势。所以广汽和吉奥我认为重组它是一个化学反应,不是物理反应,化学反应两家走到一起了产生的是无穷大的力量,物理反应最多是一加一等于二,甚至不会大于二。大家也晓得前一段时间重组企业之间出现了问题,当然也是正常的现象,我们不能说重组的一些不合理。我认为广汽和吉奥经过磨合下来以后不存在两家文化之间的冲突或者是磨合的问题,广汽有广汽自己的文化,广汽只要自己的价值观,以及广汽的使命,没有广汽人和吉奥人之分,进入广汽就是广汽吉奥人,大家围绕广汽吉奥的价值使命去做事情就可以了。所以一年下来以后我认为我们要发生很多的变化,比如说随意性比较大,像李总加盟,我们这里有个规范。

原来我要求吉奥我们是管理是灵活加规范,现在转个头,先规范再加灵活,这样就既有国有企业的规范的管理元素在里面,就有灵活的因素在里面,这样广汽吉奥才产生有利的竞争力。

李文英:国务院提出允许民间资本进入国有企业,我想在广汽吉奥这个项目也是开一个先例,也在这个政策出台之前我们走在前面。今天大家参加这个论坛会,应该是对这个问题有很好的一个回答,各位专家对于民企资本进入国有企业。还有谈到作为广汽派到广汽吉奥来工作,对于这个问题的看法我觉得作为中国的体制改革,各种方式的尝试,我觉得只要不违反法律,我们是遵从经济发展开展这方面的尝试,应该也是起了带头的作用。

刚才提到的我虽然是广汽派过来的,但是到广汽吉奥我们都是广汽吉奥的人,因为我们双方把优点融合在一起,把广汽吉奥做强做大,这是所有广汽吉奥的梦想。所以我认为作为名民营资本进入国企以后还需要不断的发挥很好的作用。

腾讯汽车:经过一年多广汽吉奥的发展,那么请缪总展望一下广汽吉奥进入什么样的状态?

缪雪中:我先介绍一下一年大致下来是什么样的,应该说几个方面。第一个就是管理要往规范化方面发展,比如说是优化和供应链跟营销商的体系。过去我们找供应商是很被动的,因为你企业知名度不够,规模小,所以异地供应商不愿意跟你合作。所以我们从去年开始好多这些异地的供应商都主动跟我们联系,愿意跟我们合作,所以我们也非常清楚的知道如果说产品品质、汽车倒势首先要看我们的供应商,其实也猎头供应商,我们去的时候是更多有实力的经销商加入到我们的广汽吉奥。这样其实为我们将来五年的发展奠定了基础,我们原来定的战略是这一两年广汽吉奥还是打技术,就是所谓的优化供应链、优化经销商,还有内部的管理关系,加快新产品的研发。当然我们之前做的十二五规划国家也宣布了,过去投入60亿达到产能是50万台,销售是40万台,现在有可能要完善调整一下,这个我们经过董事会的研究,主要还要根据市场我们现有产品,以及我们研发的产品的整个态势来看。

腾讯汽车:您说的调整是上调还是下调?

缪雪中:估计会下调。

腾讯汽车:广汽吉奥合并之下整体的上市会不会给广汽吉奥带来哪些机遇和挑战,还有今年的销量计划是怎样的?

缪雪中:对我们的上市对于子公司讲肯定是好事情,无论是品牌影响力的提升,还是融资能力的提高都是好事情。我们到现在不追求量,只追求这个准度,所以我们当时也在内部开董事会的时候争论很大,一部分人说要量,有一部分人讲我们要打好基础,把基础打扎实,把整体的广汽吉奥经营品质要提高,这个经营品质不是产品,整体的公司的品质。开始的时候我们明年的目标定的是按照我们自己的想法是比较高的,是要达到10万台以上,现在对汽车的影响是最小的了,对于我们广汽吉奥是一个目标,但是特别跟李总两个,我们两个是充分反对的,光是要量上面做文章,还是要打基础,所以我们今年的目标在6万和8万之间,因为考虑大的外部的环境,今年的汽车形势这两年不会好到哪里去,这正好给我们留了时间,也给我们能够花大力气。比如说内部抓管理,抓产品开发,所以我认为台量对我们来讲是有一种感觉到压力。

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责任编辑: 林夕

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