陆建辉：自主品牌呼吁出台支持小型车政策

[导读]第二届全球汽车论坛于2011年10月11-12日在成都召开，腾讯汽车在论坛现场进行全程跟踪报道，并为您带来重磅嘉宾访谈。以下是腾讯汽车对奇瑞汽车副总经理陆建辉的专访。

奇瑞汽车副总经理 陆建辉

腾讯汽车：关于微车市场的事情，对于奇瑞来说，微车是怎么考虑的？

陆建辉：微车市场是经历了去年下乡政策推出以后，现在微车市场经过突然的猛增长，现在回归到理性了，我们估计从今年开始到明年，在今年的基础上可能应该还会有一个比较稳定的增长。

腾讯汽车：但是很多专家都预测，可能今年微车是负增长？

陆建辉：我说今年是负增长，我说明年开始，在今年的基础上明年还有一个稳定的增长。

腾讯汽车：最近半年来或者九个月以来，咱们整体销售状况怎么样？

陆建辉：基本上达到预期，和去年相比我们保持一个不大的增长，4%-5%的增长。

腾讯汽车：您是技术出身，我想问一个技术方面的问题。现在中国汽车工业的话，相比国外的汽车工业最大的短版在哪里？

陆建辉：我觉得最大的短版就是基层技术。因为零部件技术基本上比较成熟了，掌握在博世等关键的零部件，他们手上也有，我们现在最起码把这个技术整合到一块去。

腾讯汽车：去年咱们事业部改革之后，好像今年咱们事业部方面还有所调整，我不知道最近有没有什么进展？

陆建辉：今年没什么调整，今年我们基本上按照去年调整好的各个事业部都在正常运转。

腾讯汽车：您刚才说七八年内出口量达到一百万辆，那是年的出口量还是？

陆建辉：年出口量，因为我们累积出口量已经过了50万辆了。我们希望七八年的时间内，去年金融危机刚恢复，去年大概在9万多量。

腾讯汽车：您作为企业咱们自主品牌的代表，现在国家应该出台什么对自主品牌鼓励的政策？目前哪方面最需要国家支持的？

陆建辉：现在不好说，不知道国家政策是怎么制订的。目前来说这些政策对自主品牌的利好因素不多。我们希望国家能出台一些支持小排量小型车的政策。这块是中国自主品牌的力量所在，目前还是在小型车上，需要国家多出台一些小型车，小排量的政策。但是事实上国家政策在鼓励大排量，大型车的消费。

腾讯汽车：而且现在十一节能补贴标准已经提高了，对咱们自主品牌1.6排量以下的车型，我看到数量并不多，入围车型并不多。

陆建辉：还没有公布呢，没有正式公布。

腾讯汽车：好像只剩37款了。

陆建辉：没有正式公布呢，你们看到的都是媒体猜测的。据我所知国家的正式名单，第一批名单没有公布。

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