姚利文：东风柳汽将集中资源发力西部市场

姚利文：东风柳汽将集中资源发力西部市场(2)

[导读]以“绿色科技 乐驾成都”为主题的第14届成都国际车展于2011年9月16日-9月25日举行。16日车展现场，东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理姚利文接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录：

腾讯汽车：我觉得对于风行来说，挂的也是东风的标，也是我们东风的自主品牌，对于今年销量的一个快速增长，您觉得主要的原因是什么？

姚利文：自主品牌一直在问路在何方，我觉得路就在脚下，我们现在做自主品牌，应该是跑道滑翔，而不是弯道超车。所以说我们还有很长的一段路要去走，要去滑行，还是要做好我们的基础工作，回归到市场的原点，就是充分尊重客户的需求。我们要做到有质量的增长，表面看起来157%，这个数字很大，但是我们还是要用内涵和质量去衡量，我们的衡量指标主要是看回头客，转介绍率是多少，这能直接体现出我们的产品品质，我们的服务质量和我们综合的指标。

腾讯汽车：您刚才也特别提到了这个词“弯道超车”，现在对弯道超车确实有很多不同的质疑声音，确实更需要静下心来踏踏实实地去做一些工作。

姚利文：尤其自主品牌，我觉得大家首先是要去掉浮躁。第二个方面，我们一直提倡要自主，也要自立，自立更要自强，自强但不能自我，更不能自大。

腾讯汽车：这是我们的品牌口号吗？

姚利文：这也是我们的企业精神。

腾讯汽车：刚刚我们谈到了自主品牌，因为现在自主品牌也是处在一个，怎么说？国家在大力支持这样的东西，但是另外一方面，除了纯自主以外，还会有一些合资自主的品牌也出来了，尤其是现在，可能合资品牌车型在陆续地推出，它可能会来西部市场，它会对这个渠道有一些竞争，您怎么看待这种竞争？

姚利文：其实谈到纯自主也好，合资自主也好，我觉得它只是一种叫法而已，不管它是不是新瓶装旧酒，关键还是要做的有质量。自主品牌我觉得始终是民族品牌，无论哪一种形式，关键看它的内涵，合资自主的关键不能说拿个品牌造个壳，而是要用市场来检验技术，能不能走这条路呢？这是不是一条路呢？能不能达成这个目标呢？而不是表面把一个数量扩大了，没有内涵，没有实质的改变，我觉得无论哪种自主，不在乎形式，要在乎内涵。

腾讯汽车：在于做出来的这个车到底是什么样的内涵。

姚利文：对，是不是能够把我们中国汽车的这种技术或者这种事业更向前推进一步。

腾讯汽车：另外一方面，可能会存在现在合资品牌，自主品牌过来以后，它可能会增强一部分原来自主品牌的渠道，风行会不会感觉到这样的压力？

姚利文：其实风行一直坚持走自己的路。目前的话，我们风行整个渠道还是比较稳定的，稳定性非常高，我们风行追求的是跟经销商的共赢之道，只有经销商有真正持续的盈利，才会有发展的后劲，才会有信心去共同承担开拓市场的一种责任。

国内车市增长5%-10% 明年预计也不乐观

腾讯汽车：目前的这个渠道的状况是比较稳定的，我们对于接下来市场大的情况下，整体来说，我们的增长是比较大，但是您觉得从国内整体的汽车市场来看，您觉得会有多大的增长？

姚利文：我觉得今年整个市场是5%到10%的一个增长，今年应该比较平淡。明年的情况我估计也不会太乐观，因为汽车市场就是几年好，几年不好这样的一种规律。

腾讯汽车：我们最近比较火热的一个话题，10月1号我们的节能补贴会有些调整，这节能补贴的调整，我们风行汽车也会感受到这方面的变化吗？

姚利文：也会感受到变化，但是我们也做了一些技术的储备，在不久将会推出满足国家法规要求的产品，现在我们基本能做到油耗在6.1到6.2，也非常不错。

腾讯汽车：就目前的消费者来说的话，从我们销售数据这边能感受到消费者对于这种变化的一些改变吗？可能说再等等，或者说我赶紧买，有这些情况吗？

姚利文：我觉得整个的宣传，媒体起作用的声音还不是很大，没引起一个抢购潮，不像去年，去年购置税退市的时候，那时候用户都像饿狼捕食一样疯狂抢购。

腾讯汽车：您觉得这样的规律推出来之后，对我们自主品牌会不会有更大的压力？

姚利文：其实习惯了就好。

腾讯汽车：可能压力是随时存在的。

姚利文：对，因为这个行业竞争是无处不在的，我们不光要和合资品牌竞争，跟合资自主品牌竞争，我们自主品牌自己也在竞争。

腾讯汽车：最后请您跟大家说一下咱们风行汽车在今年的销量目标是多少？明年增长预期会是多高？

姚利文：按照我们今年的估计的话，应该能达成十万台的销量，增长率超过100%。明年我估计我们会把目标定在15万台左右。

腾讯汽车：再增长50%？

姚利文：对，因为我们这几年都是翻番，去年是增长109%，今年估计要超过100%。

腾讯汽车：咱们在网络建设方面增长速度怎么样？

姚利文：去年的网点有158家，今年预计会达到300家，也是翻番，但我们要的不是简单的数量增加，网络渠道的布局主要根据三个方面：一个是市场的容量。第二个是商圈的覆盖率。第三个方面就是经销商的能力，主要是从这三个维度来考虑网点的布置。我们也要从这三个维度考虑网络的三个参数：网络的密度、网络的广度、网络的深度。比如说一个城市，你布多少家合适？它服务半径是多少？它的容量是多少？地级城市是多少？所以要根据不同市场的类别，它的市场容量，你未来的产品规划以及经销商的能力等条件去考虑。

腾讯汽车：最后请我们姚总给我们介绍一下，明天就是成都车展的公众日，可能有些观众也过来看我们车展，给咱们推荐一下咱们风行展台上有什么特别值得关注的？

姚利文：希望大家继续关注风行，关注风行景逸，关注风行菱智，尤其是我们刚刚推出的景逸LV。

腾讯汽车：对，我们一定要来展台看一下我们的LV车型。

姚利文：是，请大家继续关注风行的成长，谢谢大家。

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