徐育林：广汽注重传祺品质打造 5年赶上外企

徐育林：广汽注重传祺品质打造 5年赶上外企(2)

[导读]以“绿色科技 乐驾成都”为主题的第14届成都国际车展于2011年9月16日-9月25日举行。16日车展现场，广州汽车集团乘用车有限公司副总经理徐育林接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录：

看好公务车采用传祺1.8L的市场和需求

腾讯汽车：我们知道广汽刚刚推出了1.8L的传祺，这款车它是不是针对国家的政府采购的政策来推出的呢？

徐育林：两个方面，第一个方面1.8L的推出，丰富了传祺的产品线，除了2.0以外，又有了1.8，1.8手动挡的价格是在10.9万，这样我们整个传祺的系列，把价格从10.9到2.0的最高，到18.9，这个市场区隔就不一样了。

另外一方面，你提到的这点，也确确实实，我们在推出车的时候，也考虑到国家新政的要求，1.8的排量，18万的价格，这个也应该是国家新政推出的首款完全是符合公务车采购需求的。我们也注意到国家也在不断提倡国家的官员能够更多的采用自己的自主品牌，我们现在传祺的品质，大家也知道了，48.8的碰撞的成绩，四个轮子都是独立的悬挂这样的品质，有好的一个工艺在这个地方，我也觉得我们没有理由不选用传祺这样的车作为公务用车一个主打的车型，所以我非常看好公务车采用传祺1.8L的市场和需求。

腾讯汽车：因为现在大家对于自主品牌有很高的一个期望，但是市场表现有的时候不是特别好，您认为现在自主品牌在推广自己的产品的时候，遇到最大的困难是什么？

徐育林：前两年汽车高速的增长，30%，40%的增速，掩盖了很多的问题。虽然大家都是自主品牌，广汽集团所打造的传祺，起点一直都比较高，我们希望打造成为一个国际化的高端的自主品牌，跟国内的中端或者低端的自主品牌还是有很大的区别。我们一直很重视传祺产品品牌的打造，品牌再核心的就是品质，一个良好的口碑要时间，长时间关注你的品质，各个自主品牌你要有一定的技术，我们的技术也是花钱买回来，然后不断地融合、整合，不断地去做。我想更多地来说，还是不要急于向多大的销量，还是首先打造好你的品质，做好你的品牌，把服务做好了，有了好的口碑，用户自然会来。

腾讯汽车：也就是说咱们传祺不是走性价比的路线是吗？

徐育林：性价比的话，其实对任何一个厂家都有，我们也在做高端的自主品牌，但是我们所讲的性价比和一般的人所理解的性价比不一样，大家现在所谓的性价比是指责某些厂家很低劣的产品质量，甚至产品质量不过关，以便宜的价格卖出去。我们所指的性价比是可以和合资品牌去博，在这样的情况下，我给一个价格，这个价格比合资的品牌要便宜，而不是说我的产品质量不好，我只能卖到这个价钱，不是这样的，这个性价比的概念还是有一定的差异。但是我也不能像某些品牌一样，把价格说得高高的，中国人的自主品牌，对国家汽车工业的贡献，如果没有自主品牌，外资车绝对不是卖到现在的这个价格。

腾讯汽车：现在有一些老总说，大家需要给自主品牌一个时间，因为一个品牌的打造需要一个过程，您觉得以你们自己对传祺的规划，觉得需要多长的时间可以树立起一个比较好的口碑？

徐育林：刚刚也经过了奔驰、宝马的展台，看到它做了很多大手笔的东西，花了很多钱，跟他们相比，我们才是第一年，人家已经做了一百年，我们承认汽车的发展有它自身规律的话，因此有一个很长时间的一个发展。那么广汽的话，对于广汽传祺品牌规划里面，至少要花前面五年的时间，打造出基本的一个口碑，要能够赶得上国外这些大的厂家，跟它能够媲美，没有十年二十年的时间是很难的，但是你要想超过它，可能你要二十年的时间，但是跟它接近，我相信有五年的时间就会跟它很接近了。

腾讯汽车：好的，我们也希望传祺能够越做越好，谢谢徐总。

徐育林：谢谢。

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